Witam !

http://www.pr.pkp.pl/aktualnosci,s,0,192.html

PKP Przewozy Regionalne otrzymały główną nagrodę w kategorii Przewoźnik w
konkursie Lider Transportu Szynowego 2007. W rywalizacji o to zaszczytne
miano zorganizowanej pod patronatem Ministerstwa Infrastruktury, Komitetu
Transportu Polskiej Akademii Nauk, Urzędu Transportu Kolejowego i Związku
Pracodawców Forum Transportu Szynowego wzięło udział niemal 100 firm z
branży kolejowej i tramwajowej.

Nagrodę przyznano za umiejętność pozyskiwania środków z funduszy unijnych na
modernizację istniejącego taboru kolejowego używanego do obsługi
regionalnych połączeń kolejowych oraz zakup najnowocześniejszych w Polsce
pociągów ED74 dedykowanych obsłudze linii Warszawa - Łódź. W uzasadnieniu,
które wygłosił Piotr Kazimierowski - redaktor naczelny pisma Transport i
Komunikacja, podkreślono także wprowadzenie licznych promocji taryfowych
zachęcających do korzystania z usług PKP Przewozy Regionalne.

Konkurs odbył się już po raz drugi, a jego rozstrzygnięcie odbyło się w
warszawskim Domu Technika. Uroczysta gala wręczenia nagród miała miejsce
podczas ogólnopolskiej konferencji pt. "Otwarty Rynek Kolejowy w Polsce -
Kolejowe Przewozy Międzynarodowe w Unii Europejskiej". Statuetki i dyplomy
laureaci otrzymali z rąk posła do Parlamentu Europejskiego Bogusława
Liberadzkiego. Zwycięzców, spośród licznych uczestników, wybrało
pięcioosobowe jury, w którym zasiedli wybitni naukowcy, eksperci oraz
przedstawiciele mediów i branżowych organizacji biznesowych.

Pozdr.
Grzesiek

Wybory w przyszłym roku, kaczce pomogło, to i Zaleskiemu pewnie też
pomoże ;)

http://www.torun.com.pl/aktualnosci/wiecej.php?temat=5792

Przedstawiciele magistratu przedstawili dziennikarzom wizję szybkiej
kolei miejskiej. Swego rodzaju naziemne metro ma łączyć najbardziej
odległe dzielnice Torunia. Szynobusy będą korzystały z istniejącej w
Toruniu, rzadko wykorzystywanej sieci torów kolejowych - przekonuje
Prezydent Torunia Michał Zaleski.

Co ciekawe szynobusy mają połączyć lewobrzeżny Toruń z pozostałą częścią
miasta.

Prace nad uruchomieniem "eskaemki" miałaby wystartować w 2006 roku.
Koszt inwestycji szacuje się na 50 milionów euro. Środki mają pochodzić
m.in. z Unii Europejskiej. (RADIO GRA)

--------

W Pomorskiej sobotniej było obszerniej, ale na stronie gazety nie ma.

Długość trasy - 23km.  Bedzie mialo 10 przystanków na dworcach -
Kluczyki, Glowny, Czerniewice, Miasto, Wschodni, Grebocin, Północny,
Barbarka, Polchem oraz 2 dobudoane fragmenty torow - od Polchemu do
Balonowej (dawny Torun-Zachód) oraz pętla Stawki-Piaski-Czerniewice.

Pod UMK tunel i takie tam inne... :

witam

na http://uk.mobile.de/ mozna zlnalesc samochody ciekawe i tanie
nawet ponizej 1000 euro za 10 letni samochod

czy mozna taki samochod sprowadzic i zarejestrowac w polsce?
czy jest jakies ograniczenie co do wieku pojazdu do sprowadzenia, a moze
jakies inne sa kryteria?

na stronie http://www.mf.gov.pl/sluzba_celna/aktualnosci/index.php mozna
sobie policzyc ile trzeba bedzie zaplacic podatku od takiego samochodu i
wychodzi na to ze taniej jest sprowadzic niz taki qpic w polsce mimo oplat
rownych wartosci samochodu qpionego za granica

co sie zmieni w tej sprawie po wejsciu do unii europejskiej? kiedy sie cos
zmieni? i czy bedzie mozna sprwadzac czy znowu cos wymysla aby utrudnic
ludziom zycie...

Greg

Od 25 grudnia 2007 r. do wniosku o rejestrację pojazdu, który wcześniej był
rejestrowany w innym państwie członkowskim Unii Europejskiej, właściciel
pojazdu będzie musiał przedłożyć poprzedni dowód rejestracyjny. Od tego dnia
nie będą uznawane inne dokumenty stwierdzające rejestrację pojazdu -
poinformowało Ministerstwo Transportu.
    Nowy obowiązek wynika z art. 5 dyrektywy 1999/37/WE z 29 kwietnia 1999
roku w sprawie dokumentów rejestracyjnych pojazdów. Regulacja ta została
wprowadzona ustawą z 24 sierpnia br. o zmianie niektórych ustaw w związku z
członkostwem Rzeczypospolitej Polskiej w Unii Europejskiej. Na jej mocy do
dyrektywy dostosowane zostały przepisy ustawy Prawo o ruchu drogowym.
    Niektóre państwa członkowskie wydają dwuczęściowe dowody
rejestracyjne.............

http://www.motokomis.pl/aktualnosci.php?id=166

Komputery w Unii Europejskiej powinny być w interesie ludzi, którzy chcą mieć wybór, sprzedawane bez dołączonego systemu operacyjnego, zgodnie z Brukselą.

Komentowanie aktualności http://www.softwarepatch....Windowsa--.html

Unia Europejska chce wprowadzić organ o nazwie European Telecom Market Authority, który będzie nadzorował pracę lokalnych regulatorów sektora telekomunikacyjnego.

Komentowanie aktualności http://www.softwarepatch....acyjnego--.html

26 kwietnia 2006 19:29
UNIJNE TABLICE REJESTRACYJNE

Biuro Informacji i Promocji MTiB informuje, że 2 maja 2006 r. wchodzi w życie rozporządzenie Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 20 kwietnia 2006 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów (Dz.U. Nr 70, poz. 489), które wprowadza unijny wzór tablic rejestracyjnych.

W nowym wzorze tablic rejestracyjnych w lewej części tablicy na niebieskim tle znajduje się symbol Unii Europejskiej (12 pięcioramiennych gwiazdek barwy żółtej, ułożonych na obwodzie okręgu) oraz znak z literami „PL” barwy białej wyróżniający państwo rejestracji pojazdu.

Informujemy, że tablice rejestracyjne wydane przez organy rejestrujące do dnia 1 maja 2006 r. zachowują ważność. Rozporządzenie umożliwia jednak, na wniosek właściciela pojazdu, wymianę posiadanych tablic rejestracyjnych na tablice nowego wzoru, z zachowaniem dotychczasowego numeru rejestracyjnego.

Wprowadzenie nowego wzoru tablic rejestracyjnych nie wiąże się ze zmianą opłat za ich wydanie, pobieranych przez organ rejestrujący.

Nowy wzór tablic rejestracyjnych odpowiada wymaganiom Rozporządzenia Rady WE Nr 2411/98 z dnia 3 listopada 1998 r. w sprawie uznawania w ruchu wewnątrzwspólnotowym znaków wyróżniających Państwo Członkowskie, w którym zarejestrowano pojazdy silnikowe i ich przyczepy.

Nowe przepisy zachowują dotychczasowy wzór nalepki kontrolnej umieszczanej na przedniej szybie pojazdu z flagą Polski i znakami „PL”. (jb)

źródło: MTIB http://www.mtib.gov.pl/aktualnosci/2310.html

Nowe oznaczenia opon
Wiadomości z rynku / Aktualności
Parlament Europejski podjął uchwałę wprowadzającą od 2012 r. obowiązek oznaczania opon samochodowych pod względem efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu toczenia.

Opony zostaną podzielone na różne klasy w ramach jednego systemu, w którym opona o najlepszej jakości zostanie oznaczona jako „klasa A”, natomiast opona o najgorszej jakości jako „klasa G”. Taki system informacji ma pomagać kierowcom w podjęciu decyzji przy zakupie ogumienia.

Już w połowie marca unijni parlamentarzyści głosowali za tym, aby w Europie od 2011 r. obowiązkowe było montowanie w samochodach opon o mniejszych oporach toczenia, dzięki czemu ograniczone zostanie zużycie paliwa.

Aby przemysł samochodowy miał czas na dostosowanie się do nowych wymogów, przewidziano okresy przejściowe. Obie decyzje wymagają jeszcze zgody Rady Unii Europejskiej.
Autor: (mp)

http://www.motofakty.pl/a...zenia_opon.html

W dniach 26-28 kwietnia Komisja Europejska oceniła polską rządową propozycję sieci Natura 2000 dla regionu kontynentalnego. Wynik - ocena niedostateczna. W dwa lata po wejściu do Unii Polska pozostała jedynym państwem, które nie zaliczyło pierwszej klasy z przedmiotu ochrona przyrody (czyli etapu seminariów biogeograficznych dla Natury 2000) i nie zdało do kolejnej (czyli nie rozpoczęło negocjacji dwustronnych). Przyjdzie nam więc jako jedynym "powtarzać rok".

Komisja dała jednoznaczny sygnał, że nasz rząd ma wreszcie zacząć poważnie traktować ochronę przyrody i pilnie przygotować propozycję polskiej części europejskiej sieci ekologicznej Natura 2000, która będzie odpowiadała standardom obowiązującym we Wspólnocie.

Szczegółowe informacje w artykule "Polska oblała egzamin z ochrony przyrody" w Aktualnościach Przyrodniczych pod adrsem: http://www.salamandra.org.pl.

Według badań przeprowadzonych przez Ipsos w 2008 r., aż 47% Polaków pragnie podnosić swoje kwalifikacje, poszerzać wiedzę i zdobywać nowe umiejętności – ‼ażâ€, ponieważ osiem lat temu odsetek ten wynosił 31%.
Obecnie 31% Polaków w wieku 50 - 59 lat deklaruje gotowość do poszerzania swojej wiedzy i umiejętności, osiem lat temu odsetek ten wynosił zaledwie 16%.
W grupie wiekowej powyżej 59 lat rozwojem osobistym zainteresowanych jest 19%, w 2000 roku zaś takich osób było jedynie 2%.
http://www.swiatemeryta.pl/aktualnosci.php .
I to w Polsce! A w innych krajach Unii Europejskiej te wskażniki są jeszcze bardziej optymistyczne: http://www.uni-ulm.de/uni/fak/zawiw/eli ... ill_en.pdf
Wydaje mi się, że jeśli osoba w wieku starszym decyduje się na zdobycie wykształcenia, to z Internetem już napewno sobie poradzi

Na Enceladusie tryskają lodowe fontanny
Sonda Cassini dokonała niezwykłego odkrycia. Jak wynika z przesłanych właśnie danych, lodowe gejzery, pojawiające się nad powierzchnią księżyca Saturna z dużym prawdopodobieństwem mają swoje źródło w podziemnych zbiornikach ciekłej wody.

W październiku ubiegłego roku sonda Cassini przeleciała przez jeden z lodowych gejzerów, które tryskają z powierzchni Enceladusa. Próbnikowi udało się wówczas zmierzyć masę cząsteczkową związków chemicznych, obecnych w fontannach. Badania przeprowadzone przez zespół z Instytutu Fizyki Nuklearnej im. Maksa Plancka w Heidelbergu wykazały, że w zebranych próbkach znajdowały się ślady sodu w formie soli oraz dwuwęglanu sodu.

Jak wyjaśniają badacze, związki te powstały najprawdopodobniej w kamienistym jądrze Enceladusa, więc by dotrzeć do fontanny z głębi globu musiały zostać przez ciekłą wodę. Jak wyjaśnia Julie Castillo z Jet Propulsion Laboratory w Pasadnie, najprostszym wyjaśnieniem obecności soli byłoby to, że pod powierzchnią Enceladusa znajduje się ocean płynnej wody.

Wyniki nowych analizie Cassini zostaną przedstawione podczas spotkania Europejskiej Unii Geofizycznej w Wiedniu.

Źródło: Dziennik.pl

ÂŤ inne aktualności
http://www.astrocd.pl/index.php?id=4&zoom=477

Co prawda nie jest to informacja o inwestycji w gminie ale sądzę że sporo mieszkańców korzysta i będzie z tego korzystać:

Region > Rozbudują drogę Chmielnik - Staszów- Osiek

7 metrów szerokości jezdni i pobocza po 1,25 metra - takie parametry będzie miała zmodernizowana trasa Chmielnik - Staszów - Osiek. Zarząd Województwa pozytywnie zaopiniował lokalizację inwestycji pod nazwą ‼Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 765 Chmielnik - Szydłów - Staszów - Osiek”, na długości 54 kilometrów.

Po modernizacji droga ma osiągnąć parametry trasy G, czyli drogi głównej. W ramach tego zadania powstanie też 4-kilometrowa obwodnica Kurozwęk. Inwestycja będzie realizowana przez Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich w ramach programu ‼Rozwój Polski Wschodniej”. Wartość tego zadania to ponad 17 mln euro, z czego około 10 mln euro to dofinansowanie z Unii Europejskiej.

http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080803/AKTUALNOSCI/892478131

Aktualności
Polska/
UE dofinansuje budowę Trasy Kwiatkowskiego w Gdyni

11.04.2005 Gdańsk (PAP) - Komisja Europejska przyznała 189 mln zł na dokończenie budowy Trasy Kwiatkowskiego w Gdyni - poinformowała w poniedziałek rzecznik Urzędu Miasta w Gdyni Joanna Grajter. Droga ta połączy gdyński port z trójmiejską obwodnicą.

Jest to pierwszy w Polsce duży projekt, na który Komisja Europejska przyznała dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Decyzja Komisji Europejskiej była konieczna ze względu na skalę przedsięwzięcia - całkowity koszt kwalifikowany Trasy Kwiatkowskiego przekracza 50 mln euro.

Odcinek liczący dwa i pól kilometra przebiegać ma przez teren Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego, przecinając otaczające Trójmiasto wzgórza morenowe. Jezdnia usytuowana będzie m.in. na estakadzie wysokości 30 metrów. Budowa odcinka ruszy być może już jesienią 2005 roku, prace mają trwać około dwóch lat.

Eugeniusz Kwiatkowski w latach 20. XX wieku jako minister przemysłu i handlu znacznie przyśpieszył budowę portu w Gdyni.

VIDE: Serwis o Unii Europejskiej PAP
http://euro.pap.com.pl/cgi-bin/europap.pl?grupa=1&dzien=0&ID=65464

Witam wszystkie Oczekujące! Mam na imię Dorota i oczekuję piątego dziecka (mam już 3 chłopców i dziewczynkę). Pisywałam tutaj w początkach ciąży, jednak z powodu nawału zajęć zawodowych związanych z wejściem do Unii Europejskiej, musiałam na baaaardzo długo wziąć rozbrat z netem. Teraz już jednak będzie chyba łatwiej znaleźć czas

Z aktualności - właśnie oficjalnie rozpoczęłam 22 tydzień ciąży. Miałam już 3 badania USG (jeżeli ktoś jest zainteresowany - link do zdjęć znajduje się w moim podpisie . Ostatnie USG było robione w dośćdramatycznych okolicznościach - spadłam bowiem ze schodów i przez 48 godzin byłam na obserwacji w szpitalu. Na tym badaniu okazało się, że NOSZĘ POD SERCEM MALEŃKĄ DOMINICZKĘ@@@ Zmieniono mi też termin porodu - jestem oficjalną wrześniówką (termin na 29).

To chyba wszystkie ważniejsze informacje na razie... Ależ dużo piszecie!
Pozdrawiam bardzo gorąco i postaram się pisywać jak najczęściej

Mała ciekawostka dla spragnionych wiedzy nt. tego, co się dzieje i ma dziać ze stadionem

Źródło to Nowiny, oby w tym przypadku wiarygodne hehe



http://www.nowiny24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20081031/AKTUALNOSCI/374083070

"w radiu nie ma miejsca na ciężką muzykę"...nice!! Powiedział J.Kaczyński i skonał...
to an co jest miejsce w radiu?na aktualności, w których mowa o "sraczce", która znienacka dopadła prezydenta? o seksownej Dodzie, która jest w szpitalu z powodu problemów kręgosłupa, spowodowanych przez "wmontowanie" sobie za ciężkiego silikonu??
MASAKRA się dzieje w tym kraju, gorzej niż za komuny.
Proszę państwa mamy cenzurę!! 4eRPe rządzi, już są skutki. Radio Bis, po raz pierwszy, po raz drugi, po raz trzeci. Przegłosowane!! Schodzi bo przecież nie ma wolności słowa...

"Wolność słowa stanowi jedno z podstawowych praw człowieka, gwarantowanych przez konstytucje wszystkich krajów Zachodu, jak również przez rozmaite traktaty zawierane pomiędzy nimi, na przykład Traktat o Unii Europejskiej".
A jednak nie ma miejsca w Polsce, bo władza trzyma za GĘBĘ!!!
Dramat!!!
jak dzisiejsze media podają, kolejny atak pana W.
http://wiadomosci.onet.pl/1357698,327,item.html

Firma „Żak" organizuje bezpłatne szkolenie pod nazwą „Turystyka wiejska szansą dla powiatu bełchatowskiego", współfinansowane przez Unię Europejską, w ramach EFS. Szkolenie to skierowane jest dla rolników oraz domowników rolników. Obejmuje ono następującą tematykę: turystyka wiejska, prowadzenie firmy, marketing oraz pozyskiwanie środków z Unii Europejskiej na inwestycje dla gospodarstw wiejskich.
Organizator szkolenia zapewnia dowóz uczestników na miejsce szkolenia, poczęstunek podczas szkoleń, oraz dodatek szkoleniowy za każdy dzień szkolenia.

Z góry dziękujemy za pomoc.
Centrum Nauki i Biznesu „Żak" Sp. z o.o.
Filia Bełchatów
ul.Kościuszki 7/11
tel. 44 635 07 61,tel/fax 44 632 72 12

http://www.zak.edu.pl/pl/aktualnosci/art222.html

Te buźki to dla WSZYSTKICH na tym forum. Z jakiej okazji?
Ponoć zbliża się wiosna a ja cieszę się z odwilży.
Czytając Wasze posty przypomniała mi się sentencja Simola Weile: "WYCHOWYWAĆ KOGOŚ, TO ZNACZY PRZEDE WSZYSTKIM PODNOSIĆ GO W JEGO WŁASNYCH OCZACH" - jest w tym wiele mądrości; toteż przed NIEZADOWOLONYMI z pracy MDK chyle czoło.
Jestem gotowa na Wasze sugestie. Liczę na Waszą kreatywność. Podzielcie się doświadczeniem i zainspirujcie pracowników kultury do twórczej pracy. Pokażcie na co WAS stać. Niech słowa zamienią się w czyn!
A z aktualności MDK: NASZE DZIECIAKI będą miały miłe wakacji. Realizacja projektu pt. BLIŻEJ MORZA doczeka się wsparcia UNII EUROPEJSKIEJ. Kto wie?-może dlatego nie opuszcza mnie dobry nastrój...
Pozdrawiam WAS naprawdę serdecznie

Co rusz cos otwieraja w tych Uciechowicach. I znowu w szkole jak podaje NTO.
"Uciechowice > Ruszył szkolny klub 'Iskra'"

http://www.nto.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080303/AKTUALNOSCI/569052091&SearchID=73310576732484

"W nagrodę Unia Europejska dała: komputer z oprzyrządowaniem, stoły, ławki i szafy. Klub czynny jest od 17.00 do 18.30." czytam w tekscie. Jesli tekst dobrze rozumie, to chodzi o jeden komputer. Poczatkowo moze byc tlok.

A na Forum NTO? Szczerze mowiac innych reakcji sie nie spodziewalem.
(Mam na mysli pierwsza wypowiedz).

Sulechów > Najnowsze kino w województwie

Sala widowiskowa na 287 miejsc i najnowsze kino w województwie to nowości remontowanego zboru ariańskiego

Jeszcze przed kilkoma miesiącami w centrum Sulechowa stała olbrzymia zabytkowa rudera. Dziś mieszkańcy i przejezdni mijają w Sulechowie jeden z najnowszych odrestaurowanych zabytków w województwie. Zbór ma już nową elewację i dach. Prace remontowe trwają we wnętrzu obiektu. W środku będzie sala na 287 miejsc. Scena teatralna, estrada koncertowa i kino - w jednym.

Na parterze zostanie uruchomiona kawiarnia. Inwestycja pochłonęła 3,3 ml zł. - Z tego 1,2 ml zł wyłożyła gminna kasa, reszta to pieniądze z kasy Unii Europejskiej - informuje burmistrz Sulechowa Ignacy Odważny.

Remont zakończy się w listopadzie. 1 grudnia w wyremontowanym zborze zagrają zielonogórscy filharmonicy.

(pij)
12 sierpnia 2007 - 21:26

http://www.gazetalubuska.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070812/AKTUALNOSCI/70810133/-1/aktualnosci

Eksperci pod wrażeniem
Od dzisiaj w Kielcach przebywają eksperci Komisji Europejskiej. Goście z Wielkiej Brytanii i Holandii ocenią projekt "Regionalny Port Lotniczy Kielce". Ich opinia zdecyduje, czy dostaniem unijne dofinansowanie do budowy portu.

- Jestem pod wrażeniem przygotowań do powstania lotniska i pracy jaką w nie włożyliście. Za wcześnie jednak mówić czy oczekiwania Unii Europejskiej zostały spełnione. Najważniejszy warunek do spełnienia, to opłacalność ekonomiczna przedsięwzięcia - przyznał John Oakshott, szef grupy ekspertów Komisji Europejskiej goszczącej w Kielcach.
http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/article?AID=/20071030/AKTUALNOSCI/71030119

Media o lotnisku 2007-11-20

O planowanej w Obicach budowie Portu Lotniczego Kielce oraz walce o dofinansowanie tej inwestycji ze środków Unii Europejskiej pisze Lotniczy Serwis Informacyjny www.lotniczapolska.pl ( > http://lotniczapolska.pl/content/view/1413/62/ ). Redaktor Maciej Chudkiewicz opisuje historię wyboru miejsca pod lotnisko, plany finansowania przedsięwzięcia oraz niezwykły zryw społeczny, jakim są zawierające już kilkadziesiąt tysięcy podpisów - księgi poparcia inicjatywy.

http://www.um.kielce.pl/pl/biuro_prasowe/aktualnosci/art982.html

Kielecki Inkubator Technologiczny szansą dla młodych firm

Urząd Miasta Kielce oraz Świętokrzyskie Centrum Innowacji i Transferu Technologii są organizatorami konferencji "Innowacyjny Rozwój Regionu - znaczenie Parków Naukowych i Inkubatorów", która odbędzie się w dniu 23 lutego 2007 r. w Ośrodku Kongresowym Exbud-Skanska, Al. Solidarności 34. Inauguruje ona cykl warsztatów tematycznych w ramach projektu pn. "Kielecki Inkubator Technologiczny".
Doświadczenia krajów zachodnich dowodzą, że inkubatory stwarzają znaczne szanse osiągnięcia zdolności przez nowo powstałe firmy do samodzielnego funkcjonowania na rynku. Dlatego wiodącym celem przedsięwzięcia jest stworzenie przyjaznego klimatu inwestycyjnego regionu. Zależy on od bliskiej współpracy między partnerami, reprezentującymi lokalny samorząd, przedsiębiorców, instytucje otoczenia biznesu, przedstawicieli środowiska naukowego oraz studentów.
Projekt pn. „Kielecki Inkubator Technologiczny” współfinansowany jest ze środków Unii Europejskiej: Europejskiego Funduszu Społecznego (EFS) i Budżetu Państwa w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego (ZPORR), Działanie 2.6 Regionalne Strategie Innowacyjne i transfer wiedzy.
Organizatorzy zapraszają do udziału w konferencji wszystkich, którzy pragną uczestniczyć w stworzeniu forum aktywnych partnerów do realizacji idei utworzenia Kieleckiego Inkubatora Technologicznego.
http://www.um.kielce.pl/pl/biuro_prasowe/aktualnosci/art718.html

Przetarg na projekt Centrum Technologicznego 2008-10-16

Kielecki Inkubator Technologiczny zamieścił dziś w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenie o przetargu nieograniczonym na "Wykonanie projektu budowlano - wykonawczego dla Centrum Technologicznego Kieleckiego Inkubatora Technologicznego w Kielcach przy ul. Olszewskiego”.

W ramach zamówienia zostaną wykonane projekty następujących obiektów ulokowanych na terenie Centrum Technologicznego:
- budynku o charakterze usługowo - laboratoryjnym o powierzchni całkowitej 3940 m2
- dwóch hal produkcyjnych o łącznej powierzchni całkowitej 6000 m2
- parkingów, dróg wewnętrznych, placu składowego i manewrowego.

Centrum Technologiczne stanowi zadanie inwestycyjne, będące częścią projektu pn. Kielecki Inkubator Technologiczny, który został zgłoszony przez Gminę Kielce do Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej na lata 2007-2013, współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

źródło: http://www.um.kielce.pl/pl/biuro_prasowe/aktualnosci/art2067.html

Eurpejskie Kielce 2007-03-29

Kielce otrzymały wyróżnienie w rankingu "Europejska Gmina i Europejskie Miasto" w województwie świętokrzyskim. Ranking przeprowadziły po raz pierwszy redakcja Gazety Prawnej wspólnie z Bankiem Gospodarstwa Krajowego oraz Ministerstwem Rozwoju Regionalnego. Celem przedsięwzięcia było wskazanie, które z polskich gmin, miasteczek i miast notuje największe osiągnięcia w absorpcji środków z funduszy Unii Europejskiej. O kolejności miejsc w rankingu decydowała wartość umów o wykorzystanie pieniędzy unijnych, jakie zostały już podpisane przez samorządy, a także inne instytucje w latach 2004 -2006, w relacji do liczby ich mieszkańców. Brano pod uwagę także wielkości środków, jakie już zostały zrefundowane samorządom i instytucjom przez Unię Europejską.



Wyniki rankingu zaprezentowane zostaną podczas pięciu spotkań regionalnych. Jedno z nich odbyło się wczoraj w Krakowie w Audytorium Maximum na Uniwersytecie Jagiellońskim. Nagrodzone zostały najlepsze gminy z województwa małopolskiego, podkrapackiego, lubelskiego i świętokrzyskiego. Wyróżnienie dla Kielc odebrał je zastępca prezydenta, Andrzej Sygut.

http://www.um.kielce.pl/pl/biuro_prasowe/aktualnosci/art148.html

No to sobie jeszcze troszkę poczekamy

No ciekawe, a tymczasem zza miedzy
http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/article?AID=/20071210/AKTUALNOSCI/71210039
AKTUALNOŚCI
10 grudnia 2007 - 16:45
Skarżysko > Kolejny autobus na testach

Przez trzy dni mieszkańców Skarżyska – Kamiennej woził białoruski autobus marki MAZ. Gmina testuje różne modele, szykując się do zakupu pięciu pojazdów.

Niedawno w Skarżysku przez tydzień jeździł użyczony na testy autobus miejski Jelcz Libero. Od środy do piątku ulice miasta przemierzał kolejny testowany pojazd. Tym razem był to białoruski MAZ. Autobus jest nowoczesny, ma silnik mercedesa klasy Euro 4, czyli dostosowany do norm emisji spalin, wyznaczonych przez Unię Europejską, oraz wiele markowych podzespołów.

– Połączyliśmy nasze doświadczenia z najlepszym zachodnim oprzyrządowaniem. Nasze autobusy palą około 20 litrów ropy na sto kilometrów i są bezawaryjne.

Więcej w jutrzejszym "Echu Dnia".

Kielecki Obszar Metropolitalny ma swój logotyp

2006-12-06

Gmina Kielce opracowała dla Kieleckiego Obszaru Metropolitalnego (KOM). W ramach wizualizacji ideowej wszyscy członkowie KOM zaprezentowani zostali jako lustrzane kule rozmieszczone zgodnie z położeniem geograficznym w rzucie izometrycznym. Kula stanowi tu symbol indywidualnych cech, własnej świadomości i unikalności. Jest to zbiór indywidualnych cech poszczególnych gmin. Wszystkie kule odbijają w sobie sąsiadujące, co stanowi symbol obserwacji, kontaktu, wymiany, dalej rozumując – współpracy i współzależności, łączności i wspólnoty. Największa kula – KIELCE stanowi centralny element zaprezentowanej kompozycji. Projekt logotypu powstał w ramach realizowanego Projektu pn.: Partner Centrum Obsługi Inwestora – finansowanego z środków Unii Europejskiej oraz budżetu państwa. Oficjalna prezentacja logotypu będzie miała miejsce w dniu 12 grudnia 2006 podczas konferencji inaugurującej Projekt.

http://www.um.kielce.pl/gfx/kielce/files/aktualnosci/2006/kom_concept_manual.pdf (dokument PDF-ok.4,8 MB)

http://www.um.kielce.pl/pl/biuro_prasowe/aktualnosci/art512.html

Kielecki Obszar Metropolitalny 2008-10-07

Kolejne z cyklu spotkań przedstawicieli Kieleckiego Obszaru Metropolitalnego odbyło się dziś w Urzędzie Miasta. W spotkaniu brali udział prezydenci, burmistrzowie, wójtowie następujących gmin wchodzących w skład KOM: Kielce, Chęciny, Sitkówka Nowiny, Górno, Masłów, Miedziana Góra, Daleszyce, Piekoszów, Morawica, Zagnańsk, Strawczyn, Kije.

Celem spotkania było przedstawienie kluczowych zadań inwestycyjnych realizowanych przez Gminę Kielce dla Kieleckiego Obszaru Metropolitalnego takich jak budowa Regionalnego Portu Lotniczego Kielce, projektów: „Rozwój systemu komunikacji publicznej w Kieleckim Obszarze Metropolitalnym” i "Kielecki Inkubator Technologiczny" - współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej na lata 2007-2013.

Ponadto omówiony został międzynarodowy projekt "Rola Miasta w zintegrowanym rozwoju regionalnym", wpółfinasowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Inicjatywy Wspólnotowej URBACT. Celem Programu jest zwiększenie efektywności polityk zrównoważonego i zintegrowanego rozwoju miast w Europie.

Innym ważnym tematem poruszonym podczas spotkania była możliwość wykorzystania Kieleckiego Portalu Gospodarczego w celu promocji Kieleckiego Obszaru Metropolitalnego oraz terenów inwestycyjnych znajdujących się na jego obszarze.

źródło: http://www.um.kielce.pl/pl/biuro_prasowe/aktualnosci/art2034.html

AKTUALNOŚCI
3 sierpnia 2008 - 17:15

Region > Rozbudują drogę Chmielnik - Staszów- Osiek

7 metrów szerokości jezdni i pobocza po 1,25 metra - takie parametry będzie miała zmodernizowana trasa Chmielnik - Staszów - Osiek. Zarząd Województwa pozytywnie zaopiniował lokalizację inwestycji pod nazwą „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 765 Chmielnik - Szydłów - Staszów - Osiek”, na długości 54 kilometrów.

Po modernizacji droga ma osiągnąć parametry trasy G, czyli drogi głównej. W ramach tego zadania powstanie też 4-kilometrowa obwodnica Kurozwęk. Inwestycja będzie realizowana przez Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich w ramach programu „Rozwój Polski Wschodniej”. Wartość tego zadania to ponad 17 mln euro, z czego około 10 mln euro to dofinansowanie z Unii Europejskiej.

http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080803/AKTUALNOSCI/892478131

Wniosek o dofinansowanie rozbudowy ul. Ściegiennego 2008-11-12

10 listopada br. Gmina Kielce złożyła w Centrum Unijnych Projektów Transportowych w Warszawie wniosek o dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego inwestycji pn. "Rozbudowa ul. Ściegiennego w ciągu drogi krajowej 73 w Kielcach".

Projekt zgłoszony został do dofinansowania ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013 w ramach Priorytetu VIII - Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe, Działania 8.2 - Drogi krajowe poza siecią TEN-T. Celem głównym tej osi priorytetowej jest poprawa stanu bezpieczeństwa oraz dostępności komunikacyjnej Polski i krajowych połączeń międzyregionalnych, położonych poza siecią TEN-T. Cele szczegółowe to m. in. poprawa stanu bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz poprawa stanu dróg krajowych.

Realizacja inwestycji na tym ważnym ciągu komunikacyjnym w Mieście zapewni poprawę bezpieczeństwa, płynności ruchu oraz zwiększy komfort podróży (skrócenie czasu przejazdu, zmniejszenie kosztów eksploatacji pojazdów, zmniejszenie liczby wypadków i uciążliwości dla środowiska). Możliwość szybszej, bezpieczniejszej i sprawniejszej komunikacji sprzyjać będzie poprawie jakości usług transportowych i mobilności mieszkańców Kieleckiego Obszaru Metropolitalnego.

Całkowita wartość projektu wynosi 191.834.797,23 PLN, w tym wnioskowana kwota dotacji z UE –158.241.074,70 PLN (85%).

źródło: http://www.um.kielce.pl/pl/biuro_prasowe/aktualnosci/art2155.html

Jest dużo lepiej.

Źródło: http://pomorze.naszemiasto.pl/turystyka/aktualnosci/969773.html
Cytat:
Wyprawa szlakiem Prusów i menonitów
07.03.2009

Oznakowany szlak turystyczny połączy tereny Żuław i Powiśla. Za 32 tys. euro ze środków Unii Europejskiej powstanie oferta dla zorganizowanych grup i indywidualnych turystów.

Już za cztery miesiące każdy turysta będzie mógł zaplanować wypoczynek na nowym turystycznym szlaku.
Tygodniowy pobyt na trasie Nowy Dwór Gdański - Nowy Staw - Dzierzgoń - Sztum i okolicach Kwidzyna oparto na lokalnych atrakcjach. W ofercie znalazły się m.in. spływ kajakowy rzekami Szkarpawą i Tugą, wycieczka kolejką wąskotorową na Mierzeję Wiślaną, wyprawa rowerowa szlakiem zabytkowych kościołów i przejażdżki konne.

Dziewięciu partnerów z Nowego Stawu, Kwidzyna, Dzierzgonia, Nowego Dworu Gdańskiego i zaprzyjaźnionego rosyjskiego miasta Swietłyj opracowało wspólny plan, który ma zaciekawić turystów i rozwijać tę dziedzinę gospodarki w regionie. Wszyscy spotkali się na inauguracyjnej konferencji i podpisaniu partnerskiej umowy. Imprezę połączono z cyklem wykładów poświęconych historii Pomorza, Warmii i Mazur.

Paulina Strzałkowska - NaszeMiasto.pl

http://www.mi.gov.pl/aktualnosci/1923.html

 Konkurencji w transporcie kolejowym poświęcona była konferencja z cyklu
"Debaty o infrastrukturze transportowej", zorganizowana 9 marca br. w
Centrum Multimedialnym Foksal Warszawie. Uczestniczący w niej podsekretarz
stanu ds. finansowania infrastruktury i restrukturyzacji kolei w
Ministerstwie Infrastruktury Grzegorz Mędza, wskazał na potrzebę współpracy
przewoźników kolejowych w Polsce w celu konkurowania z innymi dziedzinami
transportu. Za bardzo dobry wynik uznał ponad pięcioprocentowy wzrost
przewozów w transporcie kolejowym osiągnięty w ubiegłym roku.

Podczas konferencji zasady regulacji i licencjonowania transportu kolejowego
przedstawił prezes Urzędu Transportu Kolejowego Janusz Dyduch. Zwrócił uwagę
na zmiany w strukturze rynku, dalszą jego liberalizację oraz wzrost udziału
przewoźników w prywatnych. Obecnie w Polsce funkcjonuje 55 przewoźników
kolejowych i 18 zarządców infrastruktury. W 2004 roku UTK wydał 18 licencji
na przewóz osób i 46 na przewóz rzeczy.

Tematami konferencji były również stawki dostępu do infrastruktury
kolejowej, których zmniejszenie zapowiedział prezes PKP Polskie Linie
Kolejowe Tadeusz Augustowski. Nowe stawki dostępu do linii kolejowych będą w
2006 roku niższe o 15 proc. w stosunku do roku 2005, a w latach 2007-2012
nastąpi kolejna obniżka, również o 15 proc.

Wpływ konkurencji na rozwój transportu kolejowego był tematem wystąpienia
prezesa PKP Cargo Józefa Marka Kowalczyka, który przypomniał, że kierowana
przez niego firma dzięki osiągniętym w roku ubiegłym wynikom jest obecnie
drugim przewoźnikiem w krajach UE. O konkurencji w kolejnictwie mówili
również: przewodniczący Komisji Infrastruktury poseł Janusz Piechociński
oraz prezes Railway Business Forum Henryk Klimkiewicz.

Podsumowując spotkanie wiceminister Grzegorz Mędza podkreślił że
liberalizacja rynku kolejowego w Unii Europejskiej stanowi szansę, aby
polskie koleje zajęły znaczącą pozycję na tym rynku. (ss)

http://www.gk24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070308/AKTUALNOSCI/70...

Jest pomysł, by z Koszalina do Mielna jeździł szynobus. Urząd
Marszałkowski w Szczecinie zgodził się na użyczenie za darmo pojazdu.

Autorem pomysłu jest koszaliński radny miejski Tomasz Bernacki (PO),
który przekonywał dzisiaj do sprawy radnych z komisji gospodarki komunalnej.

Są dwa warianty. Jeden tańszy, ale podobno mało realny - potrzeba 500
tys. zł na remont torowiska. Nie byłoby jednak rogatek na przejeździe
przez drogę nr 11 w Mścicach.

Drugi wariant, z zabezpieczeniem przejazdu, to koszt miliona złotych. -
Można ubiegać się o 75-procentowe dofinansowanie z Unii Europejskiej -
mówił Bernacki. - Przewoźnikiem byłby Miejski Zakład Komunikacji, co
pozwoliłoby jeździć pasażerom na tzw. bilety łączone.

Pomysł wstępnie został zaakceptowany przez koszaliński ratusz. Urzędnicy
byli na spotkaniu w tej sprawie w Urzędzie Marszałkowskim w Szczecinie.
Pociąg miałby być atrakcją turystyczną, ale także sposobem na częściowe
rozwiązanie problemów z komunikacją.

Jednak opinie radnych są podzielone. - Musimy się zastanowić, czy w
ogóle jesteśmy zainteresowani tym tematem - mówi Mieczysław Załuski (SLD).

Koszt utrzymania kursów to około 60 tys. zł miesięcznie. - Żebyśmy
wyszli na zero, wystarczy, by miesięcznie z pociągu skorzystało 600 osób
- kontynuował Bernacki. Pociąg miałby jeździć od czerwca do połowy
września. Ruszyłby w sezonie 2008 - 2009. Pracownicy wydziału rozwoju
mają zająć się opracowaniem wniosku o dofinansowanie.

------
I bilety po 100 zł - frekwencja murowana :)

pzdr

http://www.mt.gov.pl/article/aktualnosci/article.php/id_item_tree/fe0...

Rekordowe wyniki PKP Intercity

 "Pięciolecie istnienia spółki PKP Intercity jest nie tylko okazją do
podsumowania dotychczasowej działalności, ale także początkiem nowego
etapu - otwarciem firmy na nowe inwestycje, zakup i modernizację taboru
kolejowego" - powiedział Minister Transportu Jerzy Polaczek podczas
konferencji prasowej poświęconej omówieniu strategii rozwoju PKP Intercity.

Szef resortu nie wykluczył prywatyzacji przewoźnika w ciągu najbliższych
kilku lat, ale dopiero po podniesieniu wartości spółki. Minister
zapowiedział jednocześnie prowadzenie konsekwentnej polityki absorpcji
środków unijnych przeznaczonych na rozwój kolejnictwa.

Działaniem priorytetowym PKP Intercity są inwestycje taborowe, na które w
ciągu trzech, czterech lat spółka zamierza przeznaczyć 1 mld złotych.
Pozwoli to zmodernizować 100 wagonów, zakupić 10 nowych lokomotyw oraz co
najmniej 20 wagonów pierwszej i drugiej klasy. W tym celu podpisano w lipcu
br. umowę kredytową z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym na kwotę 50 mln
euro.

Czesław Warsewicz - pełniący obowiązki prezesa zarządu PKP Intercity
podziękował za wspieranie przez Ministerstwo Transportu procesu
restrukturyzacji firmy. Za główne czynniki sukcesu uznał zwrot
niezapłaconych ulg ustawowych za lata 2002-2003 w wysokości 25 mln zł (do
końca lipca wpłynęło 8,5 mln zł) oraz dopłaty do przewozów międzynarodowych
w wysokości 25,4 mln zł w 2006 r.

Obecnie spółka posiada 1240 wagonów, z czego 213 zostało zmodernizowanych w
ciągu ostatnich pięciu lat. Firma zakupiła też 28 nowych wagonów. W planach
jest modernizacja 275 wagonów i zakup 20 nowych.

Do końca tego roku PKP Intercity zamierza przewieźć ponad 10 mln pasażerów
oraz osiągnąć zysk w wysokości 40 mln zł.

http://wiadomosci.onet.pl...porty,item.html

Francuscy rybacy rozszerzyli w środę protest przeciwko rosnącym cenom oleju napędowego, blokując dojazdy do składów paliwa i wejścia do portów, co wstrzymało znaczną część komunikacji promowej między Francją i Wielką Brytanią.

Zdaniem protestujących, rząd musi podjąć interwencję w tej sprawie, ponieważ od początku roku cena paliwa dieslowskiego dla żeglugi wzrosła o 30 procent - co postawiło rybołówstwo na krawędzi bankructwa.

W Paryżu rybacy starli się z policją w pobliżu ministerstwa rolnictwa, gdzie szef resortu Michel Barnier miał rozmawiać z ich przedstawicielami. Minister wystąpił do Unii Europejskiej o wyrażenie zgody na państwową pomoc dla branży. Według policji, trzej jej funkcjonariusze odnieśli poważne obrażenia od rzucanych przez rybaków przedmiotów.

Koncerny naftowe Total i ExxonMobil poinformowały, iż rybacy blokują ruch cystern samochodowych przy ich rafineriach w La Mede i Fos-sur-Mer, zaopatrujących w paliwo region Marsylii.

Według kapitanatu portu w Calais, 80 jednostek rybackich blokuje tam terminal promowy, co całkowicie wstrzymało komunikację z Wielką Brytanią. Blokady pojawiły się również w pobliskich portach Boulogne i Dunkierka.

Pikiety rybaków nadal otaczają składy paliwa na wybrzeżu, ale policja siłą usunęła demonstrantów z dwóch magazynów, zaopatrujących port Bordeaux.

Jeszcze w styczniu francuski rząd przyjął plan wsparcia rybołówstwa kwotą 310 mln euro w ciągu trzech lat, przy czym 30 mln euro zostało już wydane. Jednak zdaniem rybaków, plan ten stracił aktualność, bowiem przygotowano go w sytuacji, gdy koszty zakupu paliwa wynosiły 35 proc. łącznych obrotów branży, a w tej chwili sięgają 50 proc.

Przeciętna cena oleju napędowego dla żeglugi we Francji wzrosła z 58 centów za litr na początku bieżącego roku do 75 centów obecnie.

GW. Porazka systemu Parkuj i Jedź:

Miałem założyć nowy temat pt. aktualności, ale po namyśle stwierdziłem, że nie warto, więc wrzucam to do ostródzkiego freestyle. Dotyczy to artykułu z http://www.naszaostroda.p...1520&Itemid=526 (nie wiem czy bez logowania czytelny).
Jako obywatel miasta, pytam czy ktoś pytał mnie o zdanie czy ten obywatel ma być honorowym mieszkańcem miasta, który jest w czołówce miast z największym bezrobociem. Nie chodzi mi o politykę bo staram się być apolityczny, ale takie posunięcia uważam za samowolkę.Do tego jeszcze kościół
Verheugen w Ostródzie: Ogłaszam Was honorowymi obywatelami Europy
Napisał: Adrian Godlewski
W niedzielę 10 maja 2009 roku, podczas uroczystej sesji Rady Miasta, tytuł Honorowego Obywatela Ostródy odebrał wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej Gunter Verheugen. To wyróżnienie to dowód wdzięczności za wkład, jaki wniósł Pan do historycznego projektu rozszerzenia Unii Europejskiej – stwierdził w laudacji na cześć świeżo upieczonego ostródzianina burmistrz Jan Nosewicz.

Ceremonia nadania honorowego obywatelstwa Gunterowi Verheugenowi odbyła się w Sali Reprezentacyjnej ostródzkiego zamku. Poprzedziło ją ekumeniczne nabożeństwo w Kościele Ewangelicko- Metodystycznym oraz uroczysta sesja Rady Miasta, podczas której radni jednogłośnie przyjęli projekt uchwały honorującej byłego komisarza ds. rozszerzenia Unii Europejskiej.

W swoim przemówieniu Gunter Verheugen zwrócił uwagę na fakt, że bycie Honorowym Obywatelem Ostródy nie nakłada na niego żadnych praw i obowiązków. – Rezerwuję sobie zatem prawo do spaceru po promenadzie nad jednym z ostródzkich jezior, zamoczenia nóg w jego wodach i napicia się zimnej polskiej wódki – żartował. Wiceprzewodniczący KE pogratulował również ostródzianom wyniku referendum akcesyjnego. – Za przystąpieniem Polski do Unii Europejskiej głosowało aż 87% mieszkańców Ostródy. Każdy wyższy wynik byłby podejrzany – stwierdził, przypominając czasy, kiedy wyborcze rezultaty oscylowały wokół 99,8%.

Członkostwo we Wspólnocie Europejskiej zawdzięczacie samym sobie. Między innymi dzięki Waszemu poparciu, Polska jest dzisiaj Unii. Ogłaszam Was honorowymi obywatelami Europy – zakończył swoje przemówienie Gunter Verheugen.

UEFA pomoże kibicom się organizować

Szef UEFA spotkał się w minionym tygodniu z przedstawicielami piętnastu największych organizacji kibicowskich. Efekt: być może już wkrótce powstanie profesjonalna organizacja kibiców o zasięgu europejskim.

UEFA deklaruje, że zależy jej na udziale kibiców w zarządzaniu klubami. W jednym z dokumentów Michel Platini uznał, że kibice są niezbędni w tworzeniu tożsamości klubów. Fani powinni według europejskiej federacji mieć wpływ na podejmowanie decyzji, aby były one jak najbardziej demokratyczne.

Według zleconego przez UEFA raportu, polscy kibice zwykle zrzeszają się w stowarzyszeniach, które są słabo zinstytucjonalizowane i nie mają prawnie zagwarantowanego głosu w klubie. Podobnie jak w Czechach, wpływy stowarzyszeń są zależne od dobrej woli samych władz klubowych, które mogą podejmować współpracę i nawet powierzać część obowiązków organizacyjnych kibicom (jak w Poznaniu), ale mogą równie dobrze traktować stowarzyszenia jako wrogie organizacje (jak w Warszawie).

Być może już wkrótce z pomocą przyjdzie wspólna dla całej Europy organizacja kibiców. O jej powstaniu rozmawiali najwyżsi przedstawiciele UEFA i członkowie 15 największych organizacji kibiców, głównie z Wielkiej Brytanii. Jeśli powstanie europejskie zrzeszenie kibiców, najpewniej będzie ono rozwinięciem brytyjskiego Supporters Direct. Ta organizacja zrzesza stowarzyszenia kibiców i jest własnością swoich członków. Jednocześnie współpracuje z organizacjami rządowymi, Unią Europejską, UEFA, a w ostatnim czasie udało jej pozyskać bezpłatną pomoc prawną jednej z największych kancelarii prawnych.

Rolą nowej, wielkiej organizacji byłoby tworzenie i popularyzowanie najlepszych wzorców w zarządzaniu stowarzyszeniami. Kibice mogliby zwracać się z pomocą w kwestiach organizacyjnych i prawnych, jak to czynią w Wielkiej Brytanii członkowie Supporters Direct. UEFA liczy, że nowa organizacja pomoże zwalczać rasizm i inne problemy świata kibiców. Sekretarz generalny UEFA, David Taylor, przyznał, że przyszedł czas na oficjalną reprezentację kibiców w rządzeniu futbolem.

– W trakcie rozmów zdaliśmy sobie sprawę, że bardzo wiele grup może dbać o swoje interesy, a nie ma jeszcze oficjalnego głosu kibiców. Uznaliśmy, że czas to zmienić. Chcemy zaangażować kibiców – w końcu zarządzamy futbolem i w wielu kwestiach w sposób naturalny zgadzamy się z kibicami. A bez kibiców futbol jest niczym – mówił Taylor.

Źródło:

fragment opracowania p. Marzenny Guz-Vetter sprzed pięciu lat,
czy straciło coś na swojej niewątpliwej aktualności? :

PRZEPISY WJAZDOWE. Obywatele polscy korzystają z prawa do swobodnego przepływu osób w ramach Unii Europej¬skiej/Europejskiego Obszaru Gospodarczego. Dokumentem podróży uprawniającym do bezwizowego wjazdu i pobytu (niezależnie od jego celu) na terytorium Królestwa Niderlandów jest paszport bądź dowód osobisty (nowego i starego wzoru – ten drugi ważny do końca 2007 r.). Przed wyjazdem należy się upewnić, czy dokument jest w wystarczająco dobrym stanie technicznym i pozwala na stwierdzenie tożsamości (szczególną uwagę w przypadku starszych, książeczkowych dowodów osobistych należy zwrócić na aktualność zdjęcia). W przypadku podróżowania do Niderlandów drogą lotniczą sugerujemy niekorzystanie z dowodów osobistych starego typu.
W przypadku pobytu nie przekraczającego trzech miesięcy obywatele UE uzyskują prawo pobytu w Niderlandach bez żadnych dodatkowych warunków i formalności poza ko¬niecz¬nością posiadania ważnego dowodu tożsamości lub paszportu. Prawo swobodnego przemieszczania się i pobytu uzyskuje też członek rodziny obywatela UE, niezależnie od jego przy¬na¬leż¬ności państwowej. Ograniczenia swobodnego przemieszczania się i pobytu mogą mieć miejsce jedynie z uwagi na zasady polityki bezpieczeństwa i zdrowia publicznego.
Pobyt powyżej 90 dni. Prawo pobytu na okres przekraczający trzy miesiące uzyskują obywatele UE:
• zatrudnieni lub prowadzący działalność gospodarczą w goszczącym państwie członkowskim;
• mający wystarczające środki utrzymania dla siebie i człon¬ków swojej rodziny, aby nie stanowić podczas swego pobytu obciążenia dla systemu pomocy społecznej goszczącego państwa członkowskiego, oraz mający pełne ubezpieczenie zdrowotne;
• przybyli do goszczącego państwa członkowskiego w celu podjęcia nauki, w tym szkolenia zawodowego, oraz mający pełne ubezpieczenie zdrowotne i środki finansowe na swoje utrzymanie.
W przypadku takiego pobytu państwa członkowskie mogą wymagać od obywateli UE jedynie zarejestrowania się w urzę¬dzie właściwym dla miejsca pobytu i uzyskania dowodu zarejestrowania się.
Dodatkowe informacje w wersji elektronicznej dostępne są na stronie internetowej Ambasady RP w Hadze: www.polamb.nl oraz na stronach MSZ: www.msz.gov.pl w dziale Informacje konsularne

A oto jakże interesujący tekst z 'Obywatela' pokazujący jak ma się tzw. kapitalizm teoretyczny do rzeczywistoiści wolnorynkowej czli polscy 'nacjonal-etatystyczno-socjalistyczni' piekarze przeciwko 'kapitalistycznym' hipermarketom

AKTUALNOŚCI OBYWATELA
Piekarze razem (2004-02-22)
Na spotkaniu w Krakowie powołano Ogólnopolskie Porozumienie Piekarzy, zrzeszające właścicieli polskich piekarń z całego kraju. Ma ono na celu reprezentowanie interesów tej branży i przeciwstawianie się patologicznym zjawiskom zagrażającym istnieniu drobnych rodzimych zakładów produkujących pieczywo.
Piekarze zrzeszeni w porozumieniu zwracają uwagę na dwa problemy, które ich niepokoją i których rozwiązaniem chcieliby się zająć. Pierwszy to ekspansja hipermarketów i wielkich sieci handlowych oraz związanych z nimi wytwórni, które ich zdaniem stosują dumpingowe ceny pieczywa, aby doprowadzić do wyeliminowania konkurencji i przejąć rynek.
Według piekarzy, taka polityka prowadzi do utraty rentowności przez małe zakłady i do ich upadku. Wskazują oni, że w ostatnim okresie mimo wzrostu cen surowca (mąki) o prawie 40 proc., cena chleba poszła w górę minimalnie, właśnie wskutek zaniżania jej przez wielkie sieci, co zmusza innych producentów do ograniczania podwyżek, aby ich wyroby pozostały konkurencyjne. Odbija się to jednak na kondycji finansowej producentów. Dotyczy to głównie małych piekarń, gdyż duże sieci rekompensują sobie minimalne ceny pieczywa zyskami ze sprzedaży innych towarów, które "przy okazji" nabywają konsumenci zwabieni tanimi wyrobami piekarskimi.
Nagminną praktyką jest także, wg nich, oferowanie przez hipermarkety pieczywa gorszego jakościowo, z niepełnowartościowych surowców, dzięki czemu można utrzymać niskie ceny.
Drugim problemem trapiącym to środowisko są regulacje Unii Europejskiej, które Polska przyjmuje bez refleksji nad możliwościami dostosowania się do nich przez krajowych producentów. Jak wskazują piekarze, te regulacje odbijają się niekorzystnie nie tylko na producentach. Wśród przepisów jest np. taki, który mówi, iż pieczywo wycofane ze sprzedaży (niesprzedane resztki) nie może zostać np. przekazane biednym, instytucjom charytatywnym itp., lecz powinno zostać spalone lub w inny sposób zniszczone.
Założyciele OPP chcą przeciwdziałać tym tendencjom oraz doprowadzić do debaty nad sytuacją branży i ogólnospołecznymi aspektami takich problemów.

Ale te dotacje sa smieszne... Zestawienia robil nie bede, bo mi sie nie chce. Mam taki tekscik:

Dyrektoriat Generalny Komisji Europejskiej do Spraw Energii i Transportu poinformował, że w zeszłym roku Czechy zainwestowały w koleje 2 mld 200 mln złotych nasz kraj ośmiokrotnie mniej - 270 milionów złotych. Słowenia, która ma dziesięciokrotnie mniejszą sieć kolejową inwestuje w nią rocznie prawie taką samą sumę jak Polska 260 milionów złotych.

Prezes PKP S.A. prezentował podczas spotkania z Komisarz Hubner poziom inwestycji budżetu państwa na infrastrukturę kolejową, zmiany w długości linii kolejowych w Polsce (24 tys. km w 1990, 19 tys. km w 2004 roku), poziom przewozów pasażerskich w Polsce i w innych krajach Unii Europejskiej, redukcję zatrudnienia w Grupie PKP (337 tys. osób w 1990 roku, 132 tysiące osób w 2005 roku) i relacje w Polsce między wydatkami na infrastrukturę kolejową i drogową. Andrzej Wach poinformował Komisarz Hubner, że w latach 2002 - 2004

Polska pośród inwestycji na infrastrukturę wydała dwanaście razy mniej na kolej niż na drogi, a mimo to na inwestycje drogowe Polska wydaje mniej niż inne kraje które weszły do Unii Europejskiej w 2004 roku.

Zestawienie wydatków na drogi i kolej w 2004 roku (Źródło: Komisja Europejska):

SŁOWENIA (całkowite wydatki)
Kolej 60 mln EUR Drogi 230 mln EUR stosunek: 1 do 4

CZECHY (całkowite wydatki)
Kolej 540 mln EUR Drogi 1 173 mln EUR stosunek: 1 do 2,2

POLSKA (wydatki związane z modernizacją / inwestycje. Zerowy udział państwa w utrzymaniu kolei)

Kolej 67 mln EUR Drogi 471 mln EUR stosunek: 1 do 7

Toś mi zapodał temat. Dziś w Aktualnościach TVP K-ce był właśnie materiał o planach ponownego wydobycia węgla z pokładów byłej KWK Morcinek.

Kolejny temat został przerobiony przez niektórych na ich środowisko naturalne :-(((

A szkoda, bo załozycielka chyba była bardziej papieska niż sam papież ;-)))

Popatrzcie ino:

Aktualności

Kardynał Sodano/ Wyrazy uznania dla Marka Belki i rządu

21.06.2004 Warszawa (PAP) - Sekretarz stanu Stolicy Apostolskiej kardynał Angelo Sodano skierował na ręce premiera Marka Belki list, w którym przekazał mu "wyrazy szczerego uznania" za inicjatywy polskiego rządu podczas szczytu Unii Europejskiej popierające włączenie odniesienia do chrześcijaństwa w preambule Traktatu Konstytucyjnego UE.

W liście do premiera, przekazanym w poniedziałek PAP przez Centrum Informacyjne Rządu, kardynał Sodano podkreślił, że z uwagą śledził szczyt szefów państw i rządów Unii Europejskiej, który zakończył się w Brukseli przyjęciem Traktatu Konstytucyjnego.

"Chciałby dziś przekazać wyrazy szczerego uznania i wdzięczności Stolicy Apostolskiej, jak też moje osobiste, za inicjatywy Waszej Ekscelencji i Rządu Polskiego podczas negocjacji i w czasie ostatniego spotkania na szczycie, stanowiące poparcie włączenia odniesienia do chrześcijańskiego dziedzictwa w preambule do traktatu" - napisał kardynał.

"Chociaż - jak zaznaczył - efekt końcowy jest niezupełnie taki, jakiego pragnęliśmy, ważne jest, że za sprawą tą opowiadali się niektórzy główni przywódcy polityczni Unii".

"Dlatego też chciałbym podziękować za Pański wkład, będący wyrazem wierności wartościom najgłębiej zakorzenionym w historii i życiu narodu polskiego" - podkreślił kardynał Sodano.

Jak podało CIR, wyrazy uznania dla szefa polskiego rządu oraz ministra spraw zagranicznych Włodzimierza Cimoszewicza dołączył również nuncjusz apostolski w Polsce arcybiskup Józef Kowalczyk.

VIDE:

Yanda, pomyśł czasem na brudno,zanim znowu napiszesz coiś głupiego.
Tak łatwo się dajesz podprowadzać, że przestaje to sprawiać satysfakcję ;-(((

Przeczytaj, kto na kogo płaci:

Aktualności

Polska/ Minister środowiska zatwierdził 57 wniosków do Funduszu Spójności

15.03.004 Katowice (PAP) - Minister środowiska zatwierdził dotąd 57 spośród ponad 200 wniosków o dofinansowanie inwestycji ekologicznych z unijnego Funduszu Spójności - poinformował w poniedziałek minister Czesław Śleziak. Wartość zatwierdzonych wniosków to kilkaset milionów euro.

"Około 90 proc. złożonych wniosków dotyczy inwestycji w zakresie gospodarki wodno-ściekowej. Wśród 57 zatwierdzonych już wniosków 14 to projekty z woj. śląskiego. Zatwierdzenie wniosków nie przesądza, że otrzymają one dofinansowanie; ale wszystkie są bardzo dobrze przygotowane merytorycznie, dlatego jestem dobrej myśli" - powiedział minister podczas konferencji prasowej w Katowicach.

Do końca 2006 roku z Funduszu Spójności Polska może otrzymać blisko 1,9 mld euro dofinansowania, a licząc także środki na ekologię z funduszy strukturalnych, kwota ta może wzrosnąć do 2,3-2,5 mld euro. Aby skorzystać z tych środków, trzeba mieć co najmniej 30 proc. wkładu własnego.

Śleziak przypomniał, że dotychczas wspierane przez Unię Europejską inwestycje ekologiczne były zasilane z funduszu przedakcesyjnego ISPA . W latach 2000-2003 Polska uzyskała akceptację Komisji Europejskiej dla 48 przedsięwzięć o budżecie prawie 2,2 mld euro, z czego 1,3 mld euro stanowiły środki z funduszu ISPA.

Choć wśród wniosków do Funduszu Spójności zdecydowanie dominują projekty z zakresu gospodarki wodno-ściekowej, są również wnioski dotyczące gospodarki odpadami i ochrony powietrza, a także ochrony przeciwpowodziowej.

Śleziak ocenił, że w ciągu najbliższych kilkunastu lat inwestycje ekologiczne, zobowiązujące Polskę do spełnienia wszystkich unijnych norm, pozwolą na stworzenie ok. 400 tys. miejsc pracy. Skalę inwestycji obrazują np. potrzeby w zakresie gospodarki wodno-ściekowej: do 2015 roku w Polsce należy wybudować lub zmodernizować ponad 1,2 tys. oczyszczalni ścieków oraz wybudować 21 tys. km kanalizacji. [powrót]

VIDE: http://euro.pap.com.pl/cgi-bin/europap.pl

1) Projekt czeka na akceptacje MON oraz Ministerstwa Transportu - pierwsze opinie są bardzo pozytywne
2) Projekt zakłada zarówno Cargo jak i przewozy pasażerskie
3) Zgodnie z Polityką Rządu nastąpi decentralizacja przewozów pasażerskich. Okecie /juz rozbudowane / zostało zaprojektowane na 3mln 500 tys pasazerow rocznie - w tym roku obsłużyło 3mln700 tys w pierwsze 6 miesiecy. Wszyscy czesto słyszelismy ' Lot nr taki a taki opóżniony o 1 h z powodów operacyjnych' po prostu zapychaja się a liczba lotniczych przewozów pasażerskich rośnie w postępie geometrycznym
dane z http://www.mtib.gov.pl/pliki/aktualnosc ... nego...ppt
lub Rzeczpospolita, 2006-08-21 'Polacy preferują regionalne lotniska'

Unia Europejska chce wesprzeć rozbudowę sieci lotnisk regionalnych bo tylko w taki sposób uda się 'skrócić' odległości w europie co sprzyja Integracji Europejskiej i pełnej wymianie osobowej, towarowej i technologicznej

Uruchomieniem Portu Lotniczego w Pile są zainteresowani między innymi PHILIPS, WINKOWSKI , KRONOSPAN /Szczecinek/ i mnóstwo innych firm

Koszty funkcjonowania Portu Lotniczego w Pile będą niższe niż konkurencyjnych ponieważ nie są potrzebne bardzo wysokie nakłady na budowę pasa i płyty postojowej / ok 300 mln PLN za pas 2,5 km i płytę postojową według dokumentów Min Transportu/ Amortyzacja takiego majątku lub obsługa finasowa zaciągniętych na ten cel kredytów to największy składnik kosztotwórczy w Portach Lotniczych. Krótko mówiąc potencjalnie jesteśmy w stanie zaoferować niższe opłaty lotniskowe tanim przewoźnikom

a to potwierdzenie słów Magika http://ww6.tvp.pl/400,20060919396943.strona

"Zielone światło dla remontu rzeszowskiego stadionu Stali.

Podczas spotkania z władzami klubu - radni zgodnie zapowiedzieli, że na najbliższej sesji poprą wniosek o przekazanie pieniędzy na najpilniejsze prace.

Na nowe obiekty sportowe potrzeba kilkudziesięciu milionów złotych.

Bez nowych krzesełek czy oświetlenia drużyna żużlowców o zgodzie na starty w ekstralidze może tylko pomarzyć . Podobne problemy mają piłkarze Stali Stalowa Wola, którzy na razie mecze drugiej ligi zamiast u siebie muszą rozgrywać w Gorzycach.
Rzeszów ma szanse na nowoczesny stadion, ale powstanie on najwcześniej za cztery lata. W tym sezonie rzeszowski klub został potraktowany przez Polski Związek Motorowy ulgowo, ale teraz nie ma już wyjścia i wymogi licencyjne w ekstralidze żużlowej musi spełnić. A te są nieubłagane: do 31 marca na stadionie Stali ma być odpowiednie oświetlenie, 5 tysięcy krzesełek i monitoring. Potrzeba na to pół miliona złotych.
Chodzi nie tylko o bieżące utrzymanie ale też a może przede wszystkim o inwestycje. Na spotkaniu władz klub z rzeszowskimi radnymi - Stal dostała zielone światło i od radnych z prawicy i lewicy. Zgodnie twierdzą, że na najbliższej sesji postawią wniosek o zmianę budżetu i przeznaczenie z kasy miasta pieniędzy na niezbędny remont. Wcześniej jednak miasto musi formalnie przejąć stadion. Z niecierpliwością na efekt tych starań będzie czekać prezes firmy sponsorującej rzeszowski żużel. Stalowa Wola też została "zaskoczona" awansem piłkarzy do drugiej ligi. Tam jednak przynajmniej rozpoczęto już prace dostosowujące stadion do wymogów licencji i 30 września drużyna ma zagrać już na własnym obiekcie. Większość zaleceń piłkarskiej centrali już wykonano, nieco opóźnił się tylko montaż krzesełek.
To początek gruntownego remontu całego stadionu. Na nowe obiekty sportowe potrzeba kilkudziesięciu milionów złotych. Część pieniędzy samorządy będą mogły zdobyć w finansowanym przez Unię Europejską programie dla ściany wschodniej.

BKlecz"

http://ww6.tvp.pl/video/2006/09/19/89293/film.asf

Magdalena Kozmana rozmawia z Emmą Duncan, zastępcą redaktora naczelnego The Economist i specjalnym gościem VII Międzynarodowego Forum Gospodarczego w Gdyni, PRZEDSIĘBIORSTWA SAME CHCĄ CHRONIĆ KLIMAT (s. B 16); Maciej Rybiński, YES. YES, YES, CZYLI OSIOŁ TROJAŃSKI (s. A17), Rzeczpospolita, 26 V 2008

30 lat temu, gdy tłumaczono nam, że jesteśmy NARODEM NA DOROBKU, więc na ochronę środowiska nas nie stać, bo to jest zabawa dla bogatych, to tłumaczyłem, że na ekologii TRZEBA ZAROBIĆ, więc nie zbogacimy się jeśli nie wygramy tego. Teraz ED ustawia się DO TEGO, gdy od 10 lat głoszę, że liberałowie nie wpuścili mnie do Kiota – choć poniżyłem się wpraszaniem tam – gdyż antytezą mych wniosków STRATEGICZNYCH – jakie miałem tylko ja – był Protokół Kiota DLA wykupienia USA przez haremy holokaustyczne, co łatwo wykazać.
Kiedyś można było twierdzić, że rządzą nami Osły Dardanelskie, czyli SMRODY otrucia Rosji i Francji fekaliami pruskimi, o czym piszę w Wandaluzji, ale to że rządzą nami TERAZ Osły Trojańskie to słyszę po raz pierwszy. Zabójstwo Jaroszewiczów, Papały, czy golgota Olewnika – przy której ukrzyżowanie fakira indyjskiego nie liczy się – świadczą jednak o aktualności sprawy wykupienia USA przez haremy holokaustyczne, na podobieństwo wykupienia Rzymu za Złoto Afryki, o czym piszę w książce Incydentu nie było (Gdańsk 2001). To zaś oznacza, że głównym celem II wojny światowej było ustanowienie tajnych kont izraelskich.
Wczoraj w dzienniku DW widziałem makabrę ZADYMIENIA PEKINU. Ponieważ decydującym momentem na drodze do supermocarstwowości Chin było wygnanie przez Kanclerza Schoedera Aerobusa-SADDAM z Kijowa do Pekinu więc wypada to tłumaczyć tym, że Chińczycy przyjmując technologiczne koncesje niemieckie zobowiązali się do desinteresmentu wobec mego VDTW, który tą MAKABRĘ likwidował, oraz UMOŻLIWIAŁ Chinom powszechną motoryzację, która nie jest znowu dla władzy taka słodka, gdyż poszerza demokrację.
Obecnie Amerykanie są wywłaszczani przez ZADŁUŻENIE, co przejawia się ubożeniem pomimo skonsumowania komunizmu, a Niemcy i Unia Europejska konsumują Polskę pod hasłem POLACY WYKUPUJĄ NIEMCY. Jednym ze środków zadłużania i wykupywania USA jest cena benzyny, co jest skutkiem otrucia Kowalskiego u Urszuli Sipińskiej, co zdaje się być błazeństwem zamordowania Kowalskiego przez kalifornijczyków, gdyż wjechał na teren stanu ŚMIEDZIELEM – jak Chińczyk.
Tusk nie jest więc Osłem Trojańskim tylko funkcjonariuszem konsumowania i LIKWIDACJI Polski przez żydogermanię czyli Juden SS, która powstała przez zapładnianie przez jezuitów z haremów sułtańskich blondynek.

Konkurs "Dobre Praktyki EFS 2009"

Minister Rozwoju Regionalnego ogłosił III edycję konkursu „Dobre praktyki EFS 2009” dla projektodawców realizujących projekty współfinansowane z Europejskiego Funduszu Społecznego w latach 2004-2006 i 2007-2013.

Celem konkursu „Dobre praktyki EFS 2009” jest promowanie projektów realizowanych z Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach:
• Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki 2007-2013,
• Sektorowego Programu Operacyjnego Rozwój Zasobów Ludzkich 2004-2006,
• Programu Inicjatywy Wspólnotowej EQUAL dla Polski 2004-2006,
• Priorytetu 2 Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego 2004-2006.

Do konkursu mogą przystąpić projektodawcy realizujący projekty współfinansowane z powyższych programów. Projekty zgłoszone do konkursu mogą być projektami zakończonymi lub w trakcie realizacji, przy czym stopień ich realizacji na dzień zgłoszenia do konkursu musi wynosić co najmniej 40% postępu finansowego oraz co najmniej 40% postępu rzeczowego, przy czym wymóg ten dotyczy środków wydatkowanych.

Wszystkie projekty – tzw. „Dobre praktyki EFS 2009” - zostaną uhonorowane tytułem „Najlepsza inwestycja w człowieka”. Spośród 15 projektów najwyżej ocenionych przez jury, 5 z nich zostanie uhonorowanych nagrodami w postaci wyjazdów studyjnych dwóch reprezentantów każdego z tych projektów do jednego z państw członkowskich Unii Europejskiej, w którym wdrażany jest program operacyjny współfinansowany z Europejskiego Funduszu Społecznego.

Opisy projektów wraz z dodatkowymi materiałami należy przesyłać do dnia 30 kwietnia 2009 roku.

Szczegółowe informacje dostępne są na stronie internetowej:
http://www.efs.gov.pl/DzialaniaPromocyjne/aktualnosci/Strony/Konkurs_Dobre_Praktyki_EFS_2009_0203209.aspx

Na stronie KRRiT znalazłem niżej zacytowany bełkot. Może to i dementi, ale jakże złowrogie...

„Przyjęta przez KRRiT „Strategia rozwoju mediów na lata 2005 – 2020” jest dokumentem pokazującym perspektywę rozwoju polskiego rynku medialnego, uwzględniającym rozwój technologii i tendencje europejskie. (...) W „Strategii” położony jest nacisk na wprowadzanie mechanizmu samoregulacji przez dostarczycieli treści lub usług internetowych. Jest to zbieżne z zaleceniami Rady Unii Europejskiej z 24 września 1998 „w sprawie zwiększenia konkurencyjności europejskiego przemysłu usług audiowizualnych lub informacyjnych poprzez wspieranie struktur krajowych mających na celu osiągnięcie porównywalnego, skutecznego poziomu ochrony młodocianych oraz godności ludzkiej”. O tym, że Internet przy wszystkich swoich zaletach i atutach zawiera także treści nielegalne i szkodliwe – jak np. pornografia dziecięca powszechnie wiadomo. Walka z tego typu przekazami oznacza więc walkę z tym, co jest karalne, co jest przestępstwem, a nie chęć cenzurowania Internetu. Jest to niemożliwe, nierealne, a KRRiT nie ma takich aspiracji. Czytając tekst „Chcą rządzić w sieci” można odnieść wrażenie, że „Strategia” przyjęta przez KRRiT grozi możliwością wprowadzenia opłat za Internet, dodatkowego abonamentu czy podatku. To nieprawda. (...) Czym innym jest natomiast fakt, że rozwój nowych technologii sprawia, że coraz częściej do odbioru telewizji będzie wykorzystywany komputer czy telefon, a Krajowa Rada Radiofonii i Telewizji nie może tej tendencji nie zauważać. (...) Strategia nie jest natomiast obowiązującym prawem, do tego by nim się stała potrzebna jest odpowiednia ustawa.

AKTUALNOŚCI
30 września 2008 - 17:15
Morawica > Kontakty gminy z Ukrainą

16-osobowa grupa samorządowców oraz osób związanych z samorządem na Ukrainie zakończyła swoją wizytę w Morawicy. Nasi wschodni sąsiedzi w podkieleckiej gminie zdobywali wiedzę na temat samorządności, zarządzania gminą, rozwoju kultury, ochrony środowiska oraz pozyskiwania funduszy z Unii Europejskiej.

- Nie była to „sztywna” wizyta, typowe szkolenia – mówi wójt gminy, Marian Buras. - Odbyliśmy luźne debaty, w czasie których samorządowcy z Morawicy dzielili się swoimi doświadczeniami dotyczącymi zarządzania gminą. Omawialiśmy główne kompetencje i obowiązki samorządu gminy Morawica oraz kierunki jego rozwoju, przedstawiliśmy wszystko to, co robimy w dziedzinie oświaty, kultury, sportu, promocji gminy, służby zdrowia oraz ochrony środowiska. Pokazaliśmy nasze inwestycje przedsiębiorstwa, które ulokowały tutaj swój kapitał.
Sierhij Tatusiak, przewodniczący ukraińskiej delegacji podkreślał, że bardzo mu zależało na tym, aby to właśnie gmina Morawica przystąpiła do międzynarodowego porozumienia.

- Długo szukałem w Europie modelu władzy, który mógłby służyć Ukrainie jako przykład – stwierdził podczas podpisywania specjalnego porozumienia o współpracy. - Cieszę się, że możemy mieć właśnie takiego partnera, od którego możemy czerpać wiedzę dotyczącą rozwoju samorządności.

Ale nie tylko samorządowcy z Morawicy i Bałaniwka odnoszą korzyść z tej współpracy. Korzystają też mieszkańcy, a przede wszystkim młodzież. W roku ubiegłym ukraińska młodzież przebywała w Morawicy. W tym, na przełomie sierpnia i września w ramach projektu „Poznajemy siebie - młodzież z Gminy Morawica z wizytą na Ukrainie” 20 - osobowa grupa morawickich uczniów przebywała w obwodzie Winnickim. Spotkali się tam właśnie ze swoimi kolegami z wsi Bałaniwka.

Poznali osobiście tradycje, kulturę, obyczaje i język sąsiada, wzięli udział w wycieczkach po uroczych zakątkach Winnicy i Humania. Młodzi ludzie uczyli się nawet… gotowania tradycyjnych polskich i ukraińskich potraw, jak również poznawali smak kuchni kozackiej. Zapoznali się z podstawami języka ukraińskiego uczestnicząc w licznych zabawach słowno - językowych oraz podczas konkursów organizowanych w trakcie ognisk integracyjnych. Poznali podstawowe zwroty młodzieżowych, piosenki, przysłowia, rymowanki.

Beata Alukiewicz

źródło: http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080930/AKTUALNOSCI/819603357

Ścieżka rowerowa połączy pięć województw

Wiosną przyszłego roku rozpoczną się prace nad wielkim projektem tras rowerowych, które połączą pięć regionów. Międzyregionalna trasa rowerowa będzie przebiegać przez województwa warmińsko-mazurskie, podlaskie, lubelskie, świętokrzyskie i podkarpackie. Projekt będzie realizowany z unijnych pieniędzy z Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej.

Ścieżka rozpocznie się w Sandomierzu. Przebiegała będzie przez malownicze rejony Koprzywnicy, Klimontowa, Ujazdu, Rakowa do Kielc, a następnie w kierunku Oblęgorka i Sielpi do Maleńca.

- Brakuje nam takiej infrastruktury. Trasa rowerowa będzie znakomitą formą rekreacji i co najważniejsze jej celem będzie przyciągnięcie turystów - mówi Jacek Kowalczyk, dyrektor Departamentu Promocji, Edukacji, Kultury, Sportu i Turystyki w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Świętokrzyskiego w Kielcach.

Trasy rowerowe w naszym województwie są doskonałą okazją dla przedsiębiorców, którzy mogliby w ich pobliżu otworzyć punkty gastronomiczne, noclegownie, a nawet gospodarstwa agroturystyczne. - Tylko tak przygotowane trasy są prawdziwym produktem turystycznym - dodaje dyrektor.

W ramach projektu przy ścieżkach powstaną także specjalne parkingi. Całość zbudowana będzie zgodnie ze standardami europejskimi. Ma być bezkolizyjna z drogami dla samochodów lub z wyznaczonym pasem tylko dla rowerzystów. Inwestycja rozpocznie się wiosną 2009 roku, a według wytycznych musi być zakończona w 2013 roku.

http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080624/AKTUALNOSCI/451430016

Aktualności
"Nauka dla biznesu" 2009-02-03

Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy Jana Kochanowskiego w Kielcach oraz Kielecki Inkubator Technologiczny w Kielcach zapraszają na seminarium pn.: "Potencjał systemu badań i edukacji, powiązania nauki i przemysłu realizowane w ramach projektu Nauka dla biznesu - uniwersytet inkubatorem komercjalizacji badań naukowych".

Projekt jest jedną z pierwszych w regionie inicjatyw skierowaną do świata nauki i biznesu a jego głównym założeniem jest wykorzystanie potencjału badawczo-rozwojowego miasta Kielce oraz województwa świętokrzyskiego do wzrostu konkurencyjności regionalnej gospodarki poprzez podniesienie świadomości pracowników sektora B+R w zakresie komercjalizacji badań naukowych, transferu technologii oraz ochrony własności intelektualnej i przemysłowej. Realizacja przedsięwzięcia stanowi istotny czynnik sprzyjający podnoszeniu kwalifikacji w zakresie wdrażania badań naukowych do gospodarki przez pracowników uczelni wyższych przyczyniając się do nawiązania trwałej współpracy pomiędzy sektorem nauki i sektorem przedsiębiorstw.

Seminarium odbędzie się 12 lutego (godz. 12.00) w budynku G - Uniwersytetu Humanistyczno-Przyrodniczego Jana Kochanowskiego w Kielcach ul. Świętokrzyska 15, sala C10 (mała aula) i będzie poświęcone prezentacji dobrych przykładów komercjalizacji badań naukowych przez pracowników uczelni wyższych w Stanach Zjednoczonych oraz kraju. Ponadto podczas seminarium zostanie zaprezentowana oferta uczelni wyższych regionu dla przedsiębiorstw oraz przeprowadzona dyskusja na temat tworzenia trwałych mechanizmów współpracy nauka – biznes szczególnie w procesie wprowadzania nowych technologii umożliwiających tworzenie innowacyjnych produktów oferowanych na rynku.

Osobą do kontaktu w sprawie udziału w seminarium jest: dr Michał Arabski, tel. 041 349 63 55, fax.: 041 349 63 07 e-mail: michal.arabski@ujk.kielce.pl.

Zgłoszenia do udziału w konferencji proszę przesyłać na załączonym formularzu do dnia 11 lutego.

Konferencja jest elementem projektu Nauka dla Biznesu - uniwersytet inkubatorem komercjalizacji badań naukowych, współfinansowanego przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego.

Pliki do pobrania
formularz_zgloszeniowy.doc
program_konf.pdf

źródło: http://www.um.kielce.pl/pl/biuro_prasowe/aktualnosci/art2412.html

Spotkanie z projektantami Inkubatora Technologicznego 2009-03-13

Spotkanie robocze z projektantami Inkubatora Technologicznego i Centrum Technologicznego Kieleckiego Inkubatora Technologicznego odbyło się dziś w Urzędzie Miasta. Realizacja projektu KIT prowadzona będzie w dwóch zasadniczych i wyodrębnionych, ze względu na charakter i przedmiot prowadzonego w przyszłości wsparcia dla przedsiębiorstw, strefach:

1. Strefa 1 - Inkubator Technologiczny,
2. Strefa 2 - Centrum Technologiczne.

Strefa 1 - Inkubator Technologiczny (IT).
W skład tego zadania wchodzić będzie: rozbudowa, remont modernizacja i adaptacja budynku administracyjno – biurowego, w którym zlokalizowane będą: administracja KIT, przedstawicielstwa i siedziby instytucji i firm otoczenia okołobiznesowego, pomieszczenia biurowe inkubowanych przedsiębiorców. Do celów realizacji projektu został przeznaczony istniejący budynek administracyjno – biurowy znajdujący się w Kielcach przy ulicy Olszewskiego, obecnie o powierzchni użytkowej 2623,72 m2. Aktualnie projektowana jest jego rozbudowa osiągnięcia powierzchni użytkowej 4534,67 m2. Na potrzeby firm ulokowanych zostanie utworzony parking na samochody osobowe i dostawcze.

Strefa 2 - Centrum Technologiczne (CT).
Inwestycja będzie obejmować budowę nowego budynku o charakterze biurowym, usługowym, laboratoryjnym oraz produkcyjnym o powierzchni ca 3939,4 m2 oraz dwóch hale produkcyjnych o łącznej powierzchni 6000,00 m2. Budynek CT przeznaczony zostanie na laboratoria, biura oraz czystą produkcję.

Tematem spotkania była m.in. prezentacja koncepcji projektów, wizualizacji budynków, hal, koncepcji zagospodarowania terenów obu Stref. Omówienie powyższych zagadnień przyczyni się do zachowania spójności architektonicznej pomiędzy obiektami projektowanymi przez różnych wykonawców. W posiedzeniu uczestniczyli przedstawiciele Inwestora Zastępczego nadzorującego realizację inwestycji.

Projekt Kielecki Inkubator Technologiczny jest dofinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz budżetu państwa w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej, Działanie 1.3. Wspieranie Innowacji..

źródło: http://www.um.kielce.pl/pl/biuro_prasowe/aktualnosci/art2546.html

Może nie będzie aż tak źle. Poniżej informacja zamieszczona na stronie GDDKiA.

Nie będzie opóźnienia w budowie autostrad
Dostosowywanie prawa ochrony środowiska do wymogów Unii Europejskiej nie powoduje obecnie opóźnienia w budowie autostrad – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w związku z wtorkową (08 lipca) publikacją w „Rzeczpospolitej” pod tytułem „Zablokowane autostrady”.

Zgodnie z przepisami prawa unijnego każda inwestycja musi spełniać określone wymogi ochrony środowiska. Wymogi te nie zostały jednak przed dwoma laty wprowadzone do polskiego prawa. Obecnie resort środowiska przygotował odpowiednią ustawę, która już w przyszłym tygodniu trafi pod obrady Rady Ministrów, a zgodnie z założonym harmonogramem zacznie obowiązywać jesienią 2008 roku.

By czas, jaki jest potrzebny na przygotowanie ustawy, nie został zmarnowany, Minister Rozwoju Regionalnego wydał 03 czerwca br. zmienione wytyczne „w zakresie postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko dla przedsięwzięć współfinansowanych z krajowych lub regionalnych programów operacyjnych”. Dzięki temu – mimo, że do czasu wejścia w życie nowej ustawy nie należy składać wniosków o pozwolenie na budowę – stworzono zasady, jak dostosować przygotowane wcześniej projekty drogowe oraz aktualnie opracowywane dokumenty do wymagań unijnych.

W konsekwencji Generalny Dyrektor poinformował Oddziały GDDKiA o opublikowaniu wytycznych na stronie internetowej MRR oraz o bezwzględnej konieczności stosowania się do ich zapisów.

Ponadto podjęte zostały działania, aby stworzyć możliwość wcześniejszego przygotowania raportów o oddziaływaniu na środowisko, sporządzanych w ramach powtórnej oceny środowiskowej, co po wejściu w życie ww. ustawy umożliwi niezwłoczne składanie kompletnych wniosków o zezwolenie na realizację inwestycji.

Takie rozwiązanie nie tylko nie opóźni budowy dróg i autostrad, ale spowoduje, że wszystkie trasy będą spełniały wymagania europejskie i nie będzie zagrożenia wstrzymania przez Komisję Europejską unijnego dofinansowania.
http://www.gddkia.gov.pl/article/informacje/aktualnosci/article.php/id_item_tree/5675968fea131404ac18694a3d3ef79b/id_art/3b2f9fec7b2fd52643bfe9f59c97d977

AKTUALNOŚCI
14 kwietnia 2008 - 7:30

Kielce > Z Kielc do Europy koleją?

Kielce i Busko-Zdrój mogą zyskać bezpośrednie połączenie kolejowe z Warszawą, Tarnowem i Nowym Sączem. Co więc, gdyby plany te zostały zrealizowane mieszkańcy naszego regionu zyskaliby możliwość bezpośredniej podróży nawet na południe Europy.

Pomysł rozbudowy sieci kolejowej w województwie świętokrzyskim nie jest nowy. W marcu ubiegłego roku „Echo” dotarło do opracowania „Regionalny Port Lotniczy Kielce - Koncepcja skomunikowania lotniska z regionem i miastem Kielce z wykorzystaniem kolejowych przewozów pasażerskich”. Autorem tego dokumentu jest Adam Młodawski, ówczesny dyrektor Świętokrzyskiego Zakładu Przewozów Regionalnych PKP, a obecnie dyrektor PKP PLK Zakład Linii Kolejowych w Kielcach. Dokument ten uwzględniał rozwiązania, jakie ożyły ostatnio za sprawą wiceministra infrastruktury Zbigniewa Rapciaka, który oznajmił, że rząd chce wpisać do Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T) linię kolejową Warszawa - Radom - Kielce - Busko-Zdrój - Tarnów - Nowy Sącz - Muszyna.

Nowy korytarz kolejowy miałby przebiegać z Warszawy przez Radom, Skarżysko-Kamienną, Kielce, Busko-Zdrój, Żabno, Tarnów, Nowy Sącz i Muszynę. A stamtąd na Słowację i do Czech, a nawet do Bułgarii i Rumunii. Aby powstał konieczna jest przede wszystkim budowa brakujących 40 kilometrów torów z Buska-Zdroju do Żabna wraz z mostem na Wiśle. Odcinek ten połączyłby bowiem dwie istniejące, ale wyłączone od kilku lat z użytku linie Kielce - Busko-Zdrój i Szczucin - Tarnów.

Czy projekt ten ma szansę powodzenia? Obecne plany inwestycyjne PKP Polskie Linie Kolejowe niestety tego nie uwzględniają. Nowy szlak kolejowy może jednak znaleźć się w TEN-T, bowiem dotychczasowe korytarze transportowe o europejskim znaczeniu mają być wkrótce korygowane.

- Projekt ten jest jednym z wniosków, o których realizacji ma w najbliższych miesiącach zadecydować Unia Europejska. Szansa na jego wprowadzenie w życie jest duża, ponieważ, mówiąc ogólnie, są ku temu sprzyjające okoliczności - uważa Adam Młodawski. - Sądzę, że przy sprzyjających warunkach inwestycja taka mogłaby zostać zrealizowana już w 2015 lub 2016 roku, a najpóźniej w 2020 roku.

eref
http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080414/AKTUALNOSCI/804213654

Kielce przeciw kryzysowi 2009-03-03

Dziś w ratuszu odbyło się posiedzenie Zespołu Antykryzysowego powołanego przez prezydenta Kielc Wojciecha Lubawskiego w styczniu br. Zespół ma za zadanie monitorować, a także przeciwdziałać ewentualnym skutkom kryzysu gospodarczego, które mogą wpłynąć na sytuację społeczno-gospodarczą w naszym mieście.

Na dzisiejszym posiedzeniu ustalono, że na przełomie kwietnia i maja br. w Miejskim Zarządzie Dróg i Rejonowym Przedsiębiorstwie Zieleni ruszą roboty publiczne dla 100 pracowników (głównie przy układaniu chodników). W przyszłym tygodniu rozpocznie się też nabór 40 absolwentów uczelni do odbycia staży w Urzędzie Miasta Kielce. Zespół skierował wniosek do Prezydenta Kielc o to, by nie podnosić czynszu w mieszkaniach komunalnych na czas kryzysu. Podjęto też decyzję o przygotowaniu projektu uchwały zmieniającej limit na prace społecznie użyteczne z 33 do 150 stanowisk. Prace będą wykonywane w jednostkach pomocy społecznej i oświaty.

W skład powołanego zespołu wchodzą przedstawiciele: Rady Miejskiej, Miejskiego Urzędu Pracy, Kieleckiego Inkubatora Technologicznego, Targów Kielce, Miejskiego Ośrodka Pomocy Rodzinie, Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych oraz Wydziału Projektów Strukturalnych i Strategii Miasta UM.

źródło: http://www.um.kielce.pl/pl/biuro_prasowe/aktualnosci/art2510.html

===============================================

Miasto wiarygodnym partnerem finansowym 2009-03-03

Agencja Fitch Ratings potwierdziła długoterminowy międzynarodowy rating Miasta Kielce dla zadłużenia w walucie zagranicznej i krajowej na poziomie „BBB-” oraz rating krajowy na poziomie „A-(pol)”. Ratingi potwierdzają niskie zadłużenie Miasta (na koniec 2008 roku 13,2% dochodów bieżących) oraz wysokie środki pozyskiwane z funduszy Unii Europejskiej na finansowanie inwestycji. Decyzja Fitch Ratings oznacza, że miasto Kielce posiada wiarygodność kredytową i jest dobrym partnerem dla instytucji finansowych.

źródło: http://www.um.kielce.pl/pl/biuro_prasowe/aktualnosci/art2509.html

Miliardy potrzebne na drogi
Prawie 6 miliardów złotych zostanie przeznaczonych na rozbudowę najważniejszych świętokrzyskich dróg w ciągu najbliższych pięciu lat.

„Siódemka” ma być dwujezdniowa do 2012 roku, a droga nr 74 Łódź - Lublin do 2015.

W tym tygodniu rząd przyjął największy w Unii Europejskiej program rozbudowy dróg i autostrad na lata 2008-20012 za 121 mld złotych - powiedział wczoraj na konferencji prasowej wicepremier Przemysław Gosiewski. - Na rozbudowę dróg krajowych województwo świętokrzyskie dostanie 5,6 miliarda złotych. Prawie połowa kwoty przypada na nasz odcinek drogi nr 7 Warszawa - Kraków.

Rozbudowana będzie również droga Łódź - Kielce - Lublin, która miała być dwujezdniowa dopiero w 2020 roku. Trasa, która łączy nasz region z autostradą, ma kosztować 1,4 miliarda złotych. Na drogę nr 9 Brody - Ostrowiec przeznaczono 400 milionów złotych, na obwodnicę Starachowic 135 milionów, na obwodnicę Parszowa i Wąchocka 150 mln, na północną obwodnicę Jędrzejowa 120 mln.

- Prace powinny ruszyć za półtora roku - mówił wicepremier Gosiewski. - Takie fragmenty dróg, jak wylot z Kielc do Cedzyny z węzłem za 530 mln i odcinek Kielce - Morawica za 200 milionów, to inwestycje, które zmierzają do otoczenia Kielc obwodnicami. Miasto dostanie również 68 milionów Euro na przebudowę węzła Skrzetle i dokończenie dwujezdniowej ulicy Radomskiej. Dodatkowo jest również 25 milionów złotych na obwodnicę Końskich i 500 mln złotych na drogi wojewódzkie.

Już od 4 października rozpoczną się rozprawy administracyjne, dotyczące odszkodowań za działki pod odcinek Skarżysko - Występa - powiedział wojewoda Grzegorz Banaś. - Jak najszybciej wydamy decyzje środowiskowe pod sześć inwestycji, których plany zatwierdziła w tym tygodniu generalna dyrekcja. Przyspieszamy wszystkie formalności, bo liczba projektów drogowych wzrosła nam siedmiokrotnie w stosunku do 2005 roku.
http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070929/AKTUALNOSCI/70928126

AKTUALNOŚCI
26 września 2008 - 15:15

Region > Most na Wiśle łączy czy dzieli?

- Nie ma zagrożenia dla realizacji tej inwestycji - mówi Marcin Perz, członek Zarządu Województwa Świętokrzyskiego, o planowanej budowie mostu na Wiśle w Połańcu. Część radnych sejmiku województwa podkarpackiego nie chce tej przeprawy.
Gdy przedstawiciele województw świętokrzyskiego i podkarpackiego niedawno podpisali preumowę dotyczącą realizacji inwestycji, wydawało się, że wieloletnie gadanie o budowie mostu w końcu przerodzi się w czyn. Wydawało się, że nie ma już żadnych zagrożeń, bo projekt jest na liście priorytetowej do realizacji w ramach programu Polski Wschodniej. Zaakceptowała go Komisja Europejska i Unia gotowa jest wyłożyć 80 milionów euro na dofinansowane.

Jednak w ostatnich dniach część radnych sejmiku z województwa podkarpackiego opowiedziała się za wykreśleniem tej inwestycji z Wieloletniego Programu Inwestycyjnego Podkarpacia. Postulowano przeniesienie pieniędzy przeznaczonych na most na inne inwestycje drogowe, między innymi budowę obwodnic. Gdyby radni rzeczywiście tak zdecydowali i nie dali pieniędzy na inwestycję, przepadłaby unijna kasa. A to z kolei oznacza, że projekt mostu w Połańcu na zawsze pozostałby na papierze. W tej sytuacji z wicemarszałkiem Podkarpacia spotkali się Adam Jarubas, marszałek województwa świętokrzyskiego i Marcin Perz, członek Zarządu Województwa.

- Po spotkaniu mogę powiedzieć, że nie ma zagrożenia dla inwestycji. Za budową są parlamentarzyści Prawa i Sprawiedliwości, Platformy Obywatelskiej i Polskiego Stronnictwa Ludowego, przewodniczący sejmiku z Podkarpacia oraz zarząd tego województwa - informuje Marcin Perz. - Przedstawiliśmy swoje argumenty, głównie ten, że nie ma już możliwości renegocjacji Programu Polski Wschodniej. Innymi słowy albo realizujemy wspólnie inwestycję albo przepadają pieniądze - dodaje Perz.

W przyszłym tygodniu ma obradować sejmik województwa podkarpackiego, który ma podjąć decyzję w sprawie mostu. Łącznie inwestycja warta jest 420 milionów złotych. Obejmuje modernizację dróg dojazdowych do mostu po obu stronach Wisły oraz budowę samej przeprawy, która kosztować będzie 140 milionów złotych. Po 70 milionów mają wyłożyć oba samorządy wojewódzkie.

źródło: http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080926/AKTUALNOSCI/17415809

AKTUALNOŚCI
23 kwietnia 2008 - 8:45

Kielce > Unia da pieniądze na budowę siedziby Filharmonii

Blisko 36 milionów złotych z Unii Europejskiej trafi do Kielc na wzniesienie nowego budynku Filharmonii Świętokrzyskiej. Ma on być gotowy do końca 2012 roku.

Konkretyzują się działania związane z budową nowego obiektu filharmonii w Kielcach. Ponad pół roku trwały prace nad przygotowaniem projektu, ustalającego harmonogram budowy Międzynarodowego Centrum Kultury, w którym będzie siedziba Filharmonii Świętokrzyskiej.

W ubiegłym tygodniu w Ministerstwie Kultury i Dziedzictwa Narodowego została parafowana preumowa, którą podpisali: Jacek Rudnicki - zastępca dyrektora filharmonii i Monika Czarnota - główna księgowa filharmonii. Umowa zostanie podpisana w najbliższym czasie przez Bogdana Zdrojewskiego - ministra kultury i dziedzictwa narodowego oraz Jacka Rogalę - dyrektora Filharmonii Świętokrzyskiej. - Umowa zobowiązuje nas do konkretnych działań związanych z przygotowaniem, realizacją i zakończeniem budowy - mówi wicedyrektor Rudnicki.

- Jesteśmy zobowiązani dostarczyć do 15 września wszystkie dokumenty, niezbędne do przygotowania wniosku o dofinansowanie inwestycji. Z funduszy unijnych mamy przyznaną kwotę 35 milionów 940 tysięcy złotych. O dalsze fundusze będziemy zabiegać w Urzędzie Marszałkowskim. Według przyjętego harmonogramu, termin oddania obiektu to II kwartał 2011 roku. Wszystko wskazuje na to, że rozpoczęcie sezonu artystycznego 2011-2012 odbędzie się w nowej siedzibie filharmonii.

Teren budowy przy ulicach Żeromskiego i Głowackiego wymaga porządkowania terenu, rozebrania muru i ruder. Prace te rozpoczną się w maju tego roku. Jak zapowiada dyrektor Jacek Rogala, po uporządkowaniu miejsca odbędzie się tu pierwszy koncert.

Danuta Parol
http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080423/AKTUALNOSCI/594897948

Z Urząd Miasta Kielce:

Wzorcowy stadion 2007-03-28

Stadion piłkarski w Kielcach jest jedną z pięciu inwestycji zaprezentowanych w publikacji "Polska - UE. Jak jest naprawdę", dodatku do najnowszego numeru Newsweek Polska. "Jeśli jakiś nowy, efektowny obiekt, wybudowany ze środków publicznych, zwróci waszą uwagę, to jest niemal pewne, że przynajmniej w części powstał dzięki pieniądzom z Unii" - pisze Dorota Malesa w artykule pt. "Architektura finansowa". Autorka prezentuje przykłady wykorzystania środków unijnych na inwestycje, które stały się wizytówkami miast. Obok kieleckiego stadionu, wymienione są także: Audytorium Maximum Uniwersytetu Jagiellońskiego, należąca do Akademii Muzycznej - Aula Nova w Poznaniu, katowickie Centrum Sztuki Filmowej oraz zabytkowy rynek w Bielsku Białej.
"W miejscu przedwojennego, rozsypującego się stadionu przy ul. ks. Ściegiennego w Kielcach powstał najnowocześniejszy obiekt w Polsce. Ze swoimi dwiema kondygnacjami, boiskiem z podgrzewaną murawą, profesjonalnym oświetleniem i nagłośnieniem trzyma najwyższy europejski standard. Będzie się można o tym przekonać 28 marca podczas transmisji meczu Polska - Armenia." - czytamy w artykule.

Artykuł strona 1 - http://www.um.kielce.pl/gfx/kielce/files/aktualnosci/2007/marzec/newsweek1_2007st.jpg

Artykuł strona 2 - http://www.um.kielce.pl/gfx/kielce/files/aktualnosci/2007/marzec/newsweek2_2007st.jpg

P.S. Bardzo fajny artykuł. Warto przeczytać.

http://www.um.kielce.pl/pl/biuro_prasowe/aktualnosci/art137.html

Zgodnie z moimi przewidywaniami:
http://www.ungern.fora.pl/aktualnosci-dzunglowe,3/gospodarka-polski-zaczyna-wrecz-kwitnac,1282.html
http://www.ungern.fora.pl/aktualnosci-dzunglowe,3/biadolenie-walutowe,1242.html
rozkwitu gospodarki nie bedzie!
Psychopaci Tuska rzucili na rynek Euro...
Trend sie zalamal zloty polecial na leb...
Za chwile poleci eksport a za nim gospodarka...
A wiec gigantyczna katastrofa gospodarcza...
A moglo byc tak pieknie!
Trzeba myslec jak sie glosuje!
>>>>

Sadowski: wymiana środków z UE to zaproszenie dla spekulantów
(PAP, dd/ 18.02.2009, godz. 17:12)

Wymiana przez resort finansów części środków z Unii Europejskiej, to zaproszenie funduszy spekulacyjnych do kontynuowania operacji na polskim rynku - powiedział wiceprezydent Centrum im. Adama Smitha Andrzej Sadowski.

Resort wymienił dziś na rynku część unijnych funduszy, za pośrednictwem Banku Gospodarstwa Krajowego.

W opinii Sadowskiego, jest to decyzja, która wskazuje na "kompletną amnezję ze strony rządzących". Powołał się na przykład Rosji, która straciła przez interwencje na rynku walutowym ponad 200 mld dolarów.

Rubel traci mimo interwencji banku centralnego
Sadowski ocenił, że decyzja odnośnie upłynnienia ma charakter "czysto polityczny".

Atak spekulacyjny na polską walutę prędzej czy później "wygasłby", o ile rząd nie dałby się sprowokować do interwencji na rynku walutowym - powiedział.

"Nasz rząd nie tylko powiedział, że będzie interweniował, ale premier podał już wszystkie parametry, właściwe dla tej interwencji. Nie ma bardziej komfortowej sytuacji ze strony funduszy spekulacyjnych" - podkreślił Sadowski.

Ocenił, że polski rząd "bawi się w spekulacje walutowe".
>>>>
Oczywiscie przytaczam tylko dla formy...
Wszyscy wiemy ze Tusk i czesc knajackich psudomediow nie kieruja sie zadna wiedza ekonomiczna czy jakakolwiek inna a wylacznie glosami tzw. ,,doradcow wizerunkowych'' czyli ,,jak to wypadnie w mediach''...
Oczywiscie za to zaplaci narod jak w 1991 czy w latach 1997-2001 gdy te same lumpy robilo to samo...

Znow w mediach przebrzmiala bez echa kolejna kompromitacja dyplomatolow...
Donaldu Tusku aby zamazac swoje skandaliczne wyczyny na arenie Europy wschodniej:
http://www.ungern.fora.pl/aktualnosci-dzunglowe,3/ukraincy-zaniepokojeni-tym-co-sie-wyprawia,447.html
postanowil wykazac ,,aktywnosc''.:O)))
,,Aktywnosc'' polegala na tym ze zawiozl eurobirwom wypracowanie wyprodukowane w MSZ na ,,temat'' UE powinna kochac Ukraine i zaprosic ja do wspolnego eurogejowskiego zwiazku...
>>>>
Oczywiscie Don Aldziu zostal wysmiany przez eurokomisarzy.
Aldziu co ty pieprzysz?Jaka Ukraina?My nie bedziemy sie wiazac z Polinezja...
-Ale...(Don Aldziu chcial wyjasnic ze Ukraina to nie Polinezja tylko Europa nie pomny zasady ze BRUKSELA WIE LEPIEJ).Srowokowal tylko wybuch:
-ALDZIU!CO TY SOBIE WYOBRAZASZ!Ze ty nam tu bedziesz rzadzil!Wiesz kim ty jestes?
-O-pokazli mu pol malego palca.
-Ty tu jestes od wykonywania rozkazow.Kaza ci przyklepac traktaT Reformacyjny TO MASZ PRZYKLEPAC I MERDAC OGONKIEM Z RADOSCI.
Ty tu nie jestes od myslenia.Masz wykonywac a jak lud sie wscieknie to masz wypiac pupe i dostac od ludu eurokopa.
TO ZASZCZT DLA CIEBIE BRAC W PUPE ZA NAS KOMISJE EUROPEJSKA!
My ustalilismy ze UE otwiera sie na poludnie I KONIEC.
ODMASZEROWAC...
>>>>
Tu sie przypomina analogiczny cyrk PiSiarstwa ktore sie naczytalo w wyborczej ze UNII TRZEBA PRZEDSTAWIAC NOWE PROJEKTY!I przedstawili Pakt Muszkieterow ktory UE wysmiala i wyrzucila do smieci ze juz nikt o nim nie pamieta.
ONI NIE SA OD MYSLENIA TYLKO OD USLUGIWANIA....
>>>>
Oczywiscie te tumany tego nie rozumieja nie zrozumieja sa za glupi na to a poza tym chca odniesc korzysci z Brukseli wiec rzna glupa...
Natomiast sprawa jest oczywista.Bizantyjskie imperium biurokracji rzadzi sie swoimi prawami.Sa to zasady MECHANIKI niezalezne od woli ludzi.Raz uruchomione kreca sie i wciagaja wiecej i wiecej.Myslec o tym aby to ,,zreformowac'' moze tylko szaleniec...
To mozna tylko rozwalic.
Ale oczywiscie goscie majacy w tym interes moga majaczy o ,,reformowaniu'' UE jak onegdaj reformowali komune ktora i tak zdechla...
>>>>
To sa sprawy powazne.Jesli Polska ma miec polityke zagraniczna ktora bedzie robic rzeczy sensowne to musimy opuscic UE i zaczac taka polityke prowadzic.Inaczej czeka nas powolna degenracja posrod nonsensownych zabiegow ktore widzimy teraz...
A tego nie zrobia wpyluci i zuzyci goscie-bekarci Okraglego Stolu ktorzy kraj doprowadzili do ruiny.Trzeba nowych ludzi i nowych elit!

"Newsweek" dotarł do wyciągów ze służbowej karty kredytowej , szefa Urzędu Komitetu Integracji Europejskiej. Roi się na niej od transakcji w drogich restauracjach, w perfumeriach, sklepach z elementami wystroju wnętrz, muzyką, w butikach z krawatami. Minister kupował także drogie wina i biżuterię -
Szef przyznal
-UKIE nie ma określonego limitu wydatków reprezentacyjnych. Potwierdził, że oprócz kosztów pokrywanych przez urząd dysponuje także służbową kartą z limitem 10 tysięcy złotych miesięcznie.
No i byl-
częstym gościem sieci perfumerii Sephora- wydał tam ponad cztery tysiące złotych, płacąc służbową kartą, np. 23 grudnia 2004 r., a więc tuż przed Wigilią, kupił kosmetyki za 1505 zł. Czyżby jednak urząd kupował partnerom europejskim pachnidła pod choinkę? W dniach poprzedzających Wigilię i Boże Narodzenie minister ze służbową kartą w portfelu odwiedził też butik z krawatami, salon Empik, a nawet salon aranżacji wnętrz.

Faktury są zaksięgowane przez pracowników UKIE z adnotacją: "zakup upominków na potrzeby ministra T. Nowakowskiego. Płatne kartą służbową VISA".
???????

ALLEOSSOHOZZI?
??????
W czym problem?
Weszlismy do UE wlasnie po to aby biurwy tego typu mialy co robic.
No to robia?Nie podoba sie?
Przeciez tych biurw jest duzo wiecej.Kazdy orze jak moze i bierze dla siebie ile sie da.On jest szefem bierze wiecej.Jak szef.
Ale ci na dole?
Oni tez na miare swoich mozliwosci...
Przeciez 90% tzw. ,,srodkow'' UE jest wlasnie marnowanych w ten lub inny sposob przez tysiace takich gosci.Dlatego smieszne jest mowienie ile to Polska wyszla na plus.Jesli wplacamy 3 mld E odbieramy niby 4mld z tego urzedasy ,,zagospodaruja'' 90% to wykorzystalismy 400 mln jestesmy 2,6 mld DO TYŁU...
.....
Jedyny sposob to wyjsc z UE i wygonic te biurwy.To jest szkola NIEGOSPODARNOSCI wolajaca o pomste do Nieba.
Jakis osiol moglby palnac.Toc wystarczy kontrola...
OSLE kto skontroluje TYSIACE takich gosci podejmujacych dzien w dzien wydatki???To niemozliwe.
Zreszta Bruksela przymyka na to oko dbajac tylko czy nie brakuje w zeznaniu np. przecinka wtedy odrzucaja.Bruksela przeciez wie ze to jest marnowane ale o to chodzi.Bruksela tworzy swoje stronnictwo zlodziei zaintersowanych w ,,posuwaniu'' integracji:

http://www.ungern.fora.pl/aktualnosci-dzunglowe,3/straszliwe-zwierzenia-eurotowarzysza-barroso,311.html
Tym bardziej ze maja nieczyste sumienie to sa bardziej entuzjastycznie.I tak rozwija sie ,,idea integracji UE'' poprzez biurewski zlodziejski biznes...

Tymczasem towarzysz Barroso opowiedzial straszliwie przerazajaca historie:
Barroso: chciałem ustąpić z powodu Polski
YYYHHHH!Jestesmy przerazeni!
Co tam Polska co tam niepodleglosc!Zlikwidujmy Polske zlikwidujmy Niepodleglosc byle towarzysz zachowal stolek!
>>>
Barroso chciał poświęcić się dla dobra Europy.
!!!!
No meczennik UE!Spieszmy stawiac kapliczki i gromadzic relikwie!
!!!
Rezygnowal rezygnowal i zostal!
Uffff
Oddychamy z ulga.
Dlaczego koszmar sie nie ziscil?
????
"uznał to za zbyt teatralny gest".
>>>>
O no jasne!Tu nie chodzi o stolki!To kwestia estetyczna!Teatr to sztuka prostacka dla chamow!Towarzysz euroBarrosso chodzi tylko na sztuki najwyzszej proby.W lokalu ''Bruxells gays @ other exotic kind's of SEX" Tam poprawia ,,nastroj'':
.....
osiągnęliśmy rezultat ogólnie bardzo pozytywny
>>>>
No tak zlikwidowalismy suwerennosc Polski i grozba zostala zazegnana.
Ale nie badzmy zbyt zadowoleni.O NIE!
>>>>
pozostanie na swoim stanowisku pod warunkiem, że wszystko posuwa się
....
Tak posuwac posuwac i jeszcze raz posuwac!Najwazniejsze ze sie posuwa.
>>>>
szefowie państw unijnych mogą coś stworzyć, jednak z powodu narodowych interesów brakuje im woli do porozumienia
.....
No jasne te narodowe interesy ten nacjonalizm.Przez to niczego nie mozna.
Polikwidowac te narody wtedy bedzie mozna posunac i cos stworzyc...
Np. wspolne euroszambo...
>>>>
OBRZYDLIWE.
Natomiast jestem zbudowany dojrzaloscia komentarzy na onecie:
http://wiadomosci.onet.pl/1,15,11,37403567,101527205,4303401,0,forum.html
Chociaz to cieszy.Co do tego ktory to rozbior wypowiedzialem sie tutaj:
http://www.ungern.fora.pl/aktualnosci-dzunglowe,3/vi-rozbior-polski-polska-sprzedana,210.html